한화 KAI 지분 확대 한화發 민영화론 재점화, KAI 글로벌 도약 해법 될까

한화, KAI 지분 9.04% 확보…‘한국판 스페이스X’ 구상 속도 KAI, T-50 美 진출 제동·KF-21 이후 전략 공백에 책임경영 필요성 부각 민영화, 노조 반대·독과점 우려 변수…지배구조 개편 키는 정부 손에

[세줄요약] 한화가 KAI 지분을 끌어모으며 시장에서 민영화 논의가 떠오르고 있다. 업계에서는 글로벌 방산 경쟁력을 키우기 위해 KAI의 체질 개선이 필요하다고 강조한다. KAI 민영화는 노조 반대와 정부 매각 의지가 변수다. 한국항공우주산업 민영화 논의가 다시 수면 위로 떠오르는 모양새다. 한화그룹이 최근 KAI 지분을 공격적으로 확대하며 2대 주주로 올라서자, 시장에서 KAI 지배구조 개편 가능성에 대한 관심이 커진 것이다. 관련 업계에서는 KAI 민영화 추진 가능성과 필요성의 핵심 근거로 방산 수출 경쟁력 강화, 책임경영 체제 확립, 의사결정 속도 개선 등이 거론된다.