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디코드
"ADAS" 검색 결과
삼성 하만, 獨 ZF ADAS 사업 2.6조에 인수…전장사업 강화
삼성전자 자회사 하만이 글로벌 업계 1위 첨단운전자보조시스템(ADAS) 사업을 인수했다. 하만은 독일 ZF그룹의 ADAS 사업을 15억유로(약 2조6000억원)에 인수했다고 23일 밝혔다. 이번 인수는 삼성전자가 지난 2017년 하만을 인수한 지 8년 만에 이뤄진 자동...
나기천 기자
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2025. 12. 23. 17:36
TI, 200미터 이상 감지 가능한 ADAS용 반도체 발표
텍사스 인스트루먼트(TI)는 차량 안전과 인텔리전스를 개선하기 위해 설계된 새로운 반도체를 발표했다고 23일 밝혔다. AWR2544 77GHz 밀리미터파(mmWave) 레이더 센서 칩은 위성 레이더 아키텍처다. 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 센서 융합과 의사 결...
양대규 기자
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2024. 01. 23. 23:36
뷰런테크놀로지, ‘CES 2024’서 차세대 ADAS·스마트인프라 솔루션 공개
라이다(LiDAR) 솔루션 전문기업 뷰런테크놀로지(이하 뷰런)는 지난 9일부터 12일까지 미국 라스베이거스에서 열리고 있는 ‘CES 2024’에서 라이다를 기반으로 한 ADAS, 스마트인프라 등 기술과 제품들을 대거 공개했다고 10일 밝혔다. 라스...
양대규 기자
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2024. 01. 10. 23:51
스트라드비젼, EU 자동차부품단체 클레파 회원 가입
인공지능(AI) 기반 자율주행 시스템 및 영상인식 소프트웨어 개발 스트타업 스트라드비젼이 유럽연합(EU) 자동차부품 업종단체인 클레파(CLEPA) 신규 회원사로 가입했다고 4일 밝혔다. 스트라드비젼이 클레파 회원사 자격을 얻게 된 것은 첨단 주행 보조 시스템...
김윤경 기자
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2023. 04. 04. 18:29
첨단운전자지원시스템(ADAS) 장착 자동차, 10개월 동안 충돌 수백 건…회의론 확산
첨단운전자지원시스템(ADAS) 무용론이 확산되고 있다. 그 여파로 자율주행 자동차(AV)에 대한 안전성 우려도 비례해 높아지고 있다. ADAS나 AV의 상용화는 가시화되고 있지만 이용자의 불안감이 해소되지 않고 있는 것이다. 교통규제 당국 역시 이 때문에 규제를 푸는 ...
문지혜 기자
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2022. 06. 18. 03:56
자율주행차 상용화…운전자 지원 시스템 고도화가 먼저다
지난 1년 동안 자율주행차(AV)에 대한 관심은 실제로 언제 도로를 주행할 것인가였다. 업계 리더들이 2016년에 이미 AV를 이야기했고 완전자율주행 기술에 근접했지만, 상용화는 자동차 제조업체가 기술 및 행동의 높은 장벽을 넘어야 가능하다. AV의 상용화는 대중의 신...
조현호 기자
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2021. 07. 21. 03:24
현장
르노코리아, 파트너십으로 車 생태계 구축…오픈 이노베이션 확대한다
르노코리아가 19일 서울 강남구 코엑스에서 열린 ‘넥스트라이즈 2026’에서 오픈 이노베이션을 중심으로 한 미래 모빌리티 혁신 전략을 공개했다. 이날 행사장에서 열린 세션에는 르노그룹 니콜라 샹페티에 부사장, 르노코리아 레지스 브리뇽 소프트웨어 및 시스템 담당 디렉터가...
박재형 기자
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2026. 06. 19. 14:24
LG이노텍, 2031년 패키지솔루션 영업익 1조 목표
LG이노텍이 16일 서울 마곡 본사에서 열린 미디어 테크데이에서 2031년까지 패키지솔루션사업을 영업이익 1조원 규모로 육성하겠다는 목표를 제시했다. 17일 LG이노텍에 따르면 패키지솔루션사업은 지난해 기준 전체 매출의 약 10% 수준이지만 영업이익 비중은 19%를 차...
최아랑 기자
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2026. 06. 17. 08:00
스트라드비젼 IPO
②매년 600억 손실인데…장밋빛 '탑다운' 적절하나
자율주행 AI 소프트웨어 개발사인 스트라드비젼이 기술적 우위를 근거로 공격적 밸류에이션을 들고 나왔다. 현재 대규모 영업손실을 지우고 코스피 상장 대기업과 비교한 밸류를 들고 나선 상황이다. MOQ 없는 탑다운 추정, 외부 변수에 취약 19일 스트라드비젼 증권신고서에 ...
안효건 기자
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2026. 05. 20. 08:00
흑백공모주
엔비디아·테슬라에 고객사까지 경쟁자, 스트라드비젼에 남은 공간은
차량 카메라 비전 인공지능(AI) 소프트웨어 기업 스트라드비젼이 코스닥 기술특례상장에 도전한다. 단일 하드웨어 노선보다는 여러 고객사 하드웨어에 탑재 가능하다는 점이 양날의 검으로 꼽힌다. 어떤 밸류체인에도 속할 수 있는 기회가 곧 어느 밸류체인에도 속하지 못할 위험으...
안효건 기자
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2026. 05. 13. 07:00
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