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턱 밑까지 치고 올라온 호반… 한진, 경영권 방어 해법은?
호반건설이 한진그룹 지주사 한진칼 보유 지분을 20.15%로 높였다. 최대 주주인 조원태 한진그룹 회장 및 특수관계인 지분율 20.56%와의 격차를 0.4%포인트로 좁힌 것. 호반은 한진칼 지분 매입을 ‘단순 투자’ 목적이라고 밝혔지만, 항공업계에서는 호반건설이 경영권...
박재형 기자
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2026. 07. 16. 13:06
통신 3사, ESG보고서에 AI·제로트러스트 보안 전략 담았다
이동통신 3사가 올해 발간한 지속가능경영보고서에서 공히 정보보안과 개인정보 보호를 주요 과제로 제시했다. 인공지능(AI) 기반 보안 체계와 제로 트러스트, 통합 보안관제 등을 중심으로 보안 체계를 강화하는 내용이 공통적으로 담긴 것인데, 지난해 해킹에 따른 대규모 개인...
최아랑 기자
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2026. 07. 03. 17:09
30% 룰 파훼
①법망 피해 하이닉스 40% 편입…분산 취지 훼손한 운용사들
국내 AI반도체 상장지수펀드(ETF)들이 단일 종목 편입 한도 규제의 맹점을 이용해 특정 기업에 대한 투자 비중을 실질적으로 확대하고 있다. SK하이닉스의 직접 편입 비중을 25% 안팎으로 유지하는 동시에, 지분 구조상 SK하이닉스와 동조화된 지주사 SK스퀘어를 대거 ...
김나연 기자, 김한솔 기자
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2026. 06. 22. 09:52
스트라이크파마 이어 녹십자 합류...앱클론, 독자 항체 엔진 기반 글로벌 CAR-T 생태계 확장
앱클론이 GC녹십자와 손잡고 체내에서 CAR-T(키메릭 항원 수용체 T세포) 세포 생성을 유도하는 인비보 CAR-T 공동 플랫폼 구축에 나선다. 앱클론은 독자 개발한 CD19 항체와 CAR 구조체를 GC녹십자의 mRNA-LNP 전달 기술, GMP 생산 역량과 결합해 기...
김나연 기자
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2026. 06. 17. 13:33
단독
키움운용, '우주 데이터센터 ETF' 6월 중순 상장…스페이스X 편입 주목
키움투자자산운용이 국내 최초로 우주 산업과 인공지능(AI) 데이터센터 인프라를 결합한 ETF를 6월 중순 선보인다. AI 연산 수요 폭증으로 전력망 부족과 서버 냉각 한계에 직면한 지상 데이터센터의 대안으로 '우주 공간'이 급부상하는 가운데, 관련 생태계 밸류체인 전반...
김한솔 기자
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2026. 06. 02. 09:52
디앤디파마텍發 기대감 속 유한양행도 MASH 파이프라인 임상 1상 시동
유한양행이 베링거인겔하임으로부터 권리가 반환된 대사이상지방간염(MASH) 치료제 후보물질 YH25724의 국내 임상 개발을 재개한다. 베링거인겔하임이 초기 임상에서 간 지방 감소 신호를 확보한 가운데, 유한양행은 국내 임상 1상을 통해 한국인 대상 안전성·약력학 데이터...
김나연 기자
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2026. 05. 29. 16:37
디앤디파마텍 DD01 글로벌 기술이전 문턱 넘나…빅파마가 산 MASH 자산과 비교해보니
디앤디파마텍의 대사이상지방간염(MASH) 치료제 후보물질 DD01이 지방간염 해소와 간 섬유화 개선을 확인하며 글로벌 기술이전에 기대감이 높아지고 있다. 전문가들은 이번 데이터는 최근 다국적 제약사들이 수조원대에 인수하거나 도입한 글로벌 파이프라인과 비교 가능한 수준의...
김나연 기자
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2026. 05. 29. 16:34
올리브영 미국 진출, 확장 열쇠는 ‘재원 마련’
"국내에서 명실상부한 K뷰티 쇼핑 성지가 글로벌 핵심 거점인 미국에 첫 발을 내딛게 됐다." CJ올리브영 이선정 대표가 29일(현지시간) 미국 캘리포니아주 패서디나 매장 개점식에서 한 말이다. CJ올리브영이 이 '첫 발'을 내딛기 위해 그동안 단행한 투자가 얼마나 성과...
황태규 기자
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2026. 05. 29. 15:42
'ETF 순자산 3위' KB자산운용, 한투운용 제쳤다
KB자산운용이 국내 ETF 시장 순자산총액 기준 3위에 올랐다. 5월 27일 기준 KB자산운용의 ETF 순자산 총액은 36조3553억원으로, 한국투자신탁운용의 35조3864억원을 9682억원 앞섰다. 전체 ETF 시장 순자산총액 501조8230억원 가운데 KB자산운용의...
김한솔 기자
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2026. 05. 28. 16:53
"연간 1000억원 관세 부담 우려"…항공업계, 부품 관세 면제 '근본 해법' 촉구
항공업계가 항공기 부품 관세 면제 제도의 근본적 해법 마련을 요구하고 나섰다. 최근 항공기 부품 관세 면제 일몰이 2028년 말까지 연장됐지만, 반복되는 임시 연장만으로는 중장기 투자와 계획을 안정적으로 세우기 어렵다는 이유에서다. 특히 항공업계는 한국이 세계무역기구(...
박재형 기자
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2026. 05. 28. 14:27
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