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"환율" 검색 결과

고환율 시대 연금 투자 셈법…글로벌·국내 반반 섞는 '하이브리드 전략' 부상

고환율 시대 연금 투자 셈법…글로벌·국내 반반 섞는 '하이브리드 전략' 부상

하반기 증시가 막을 올린 가운데 고금리 장기화와 고환율 등 거시경제 불확실성에 대비하려는 연금 투자자들의 셈법이 복잡해지고 있다. 삼성자산운용은 하반기 연금 포트폴리오의 효율성을 높이는 투자 전략으로 ‘삼성코리아EMP적격TDF 2060’를 활용한 연금 하이브리드 전략을...
통합에 환율·전쟁에... 항공사 재무 체력 시험대 올랐다

통합에 환율·전쟁에... 항공사 재무 체력 시험대 올랐다

대한항공과 아시아나항공이 합쳐진 항공사 출범이 다가오면서 신생 '통합 대한항공'이 지게 될 재무 부담에 항공업계 관심이 쏠린다. 대한항공은 오는 12월 17일 통합 대한항공 출범을 목표로 합병 절차를 진행 중이지만, 아시아나항공의 높은 부채비율과 9000억~1조원 규모...
환율에 웃고 우는 현대차그룹… 환차익 늘지만 해외 투자엔 부담

환율에 웃고 우는 현대차그룹… 환차익 늘지만 해외 투자엔 부담

원·달러 환율이 1500원대를 웃도는 고환율 흐름이 장기화하면서 현대차그룹의 손익과 현금흐름에 미칠 영향에 업계의 이목이 쏠린다. 고환율은 해외 판매·매출 비중이 큰 완성차 업체에 통상 호재로 작용하지만, 충당부채 및 해외 투자 비용을 키우는 부담 요인도 함께 갖고 있...
스페이스X '0주배정'..월가공룡 '갑질'+금융당국 '환율브레이크' 콜라보

스페이스X '0주배정'..월가공룡 '갑질'+금융당국 '환율브레이크' 콜라보

미래에셋증권이 진행한 스페이스X 공모주 '0'주 배정 후폭풍이 가시질 않고 있다. 특히 스페이스X가 상장 이후 랠리를 펼치면서 수익 기회가 원천 봉쇄됐다는 분노가 쏟아지고 있다. 지난 12일 미국 시간 나스닥에 상장한 스페이스X는 16일 거래에서 전일보다 4.83% 상...
1분기 버틴 항공업계, 고유가·고환율에 2분기부터 ‘진짜 위기’ 온다

1분기 버틴 항공업계, 고유가·고환율에 2분기부터 ‘진짜 위기’ 온다

항공업계 2분기 실적에 경고등이 켜졌다. 1분기에는 여객 회복과 화물 호조로 주요 항공사들이 실적을 방어했지만, 고유가와 고환율 부담이 본격 반영되는 2분기부터는 손익 악화가 불가피하다는 전망이 나온다. 특히 자본잠식과 고부채 부담을 안고 있는 저비용항공사(LCC)의 ...
'환율 1500원+α'가 뉴노멀? 산업 희비 갈려…

'환율 1500원+α'가 뉴노멀? 산업 희비 갈려…"달러 버는 업종 웃고, 쓰는 업종 운다"

원·달러 환율이 글로벌 금융위기 이후 최고 수준으로 치솟으면서 국내 산업계 희비가 엇갈리고 있다. 달러로 매출을 올리는 조선·자동차·수출형 소비재 업계는 환차익 효과를 기대할 수 있지만, 수입 원가 상승과 내수 위축이라는 이면이 공존한다. 항공업계는 달러 비용 구조 탓...
외항사 노선 확대 논의에…고유가·고환율 속 국내 항공업계 긴장

외항사 노선 확대 논의에…고유가·고환율 속 국내 항공업계 긴장

중동발 고유가·고환율 충격이 국내 항공업계를 정조준하고 있다. 고유가·고환율에 따른 비용 부담에 국내 항공사들은 잇따라 비상경영에 돌입한 상태. 이 같은 상황에서 이재명 대통령이 외국 국적 항공사들의 국내 취항 노선 확대 필요성을 강조하자 국내 항공업계가 바짝 긴장한 ...
신한은행, 무역송금 수령 100% 환율우대 이벤트

신한은행, 무역송금 수령 100% 환율우대 이벤트

신한은행(은행장 정상혁)은 20일부터 중소기업·개인사업자 고객을 대상으로 무역송금 수령 시 100% 환율우대를 제공하는 이벤트를 진행한다. 무역 거래를 새롭게 시작하거나 일정 기간 신한은행 외환 송금 거래 이력이 없었던 중소기업·개인사업자 고객의 금융 부담을 덜고, 외...
고유가·고환율에 LCC 직격탄…노선 줄이며 ‘버티기’

고유가·고환율에 LCC 직격탄…노선 줄이며 ‘버티기’

국내 저비용항공사(LCC)들이 고유가·고환율로 수익성 악화 위기에 직면하자 일부 노선을 줄이는 방식으로 비용 절감에 나섰다. 23일 업계에 따르면 LCC 중 운항 축소 공지를 올린 곳은 에어부산, 에어로케이다. 에어부산은 4월 국제선 3개 노선에 대한 비운항 안내를 공...
“대한항공만 버텼다”…국내 항공업계, 고환율∙경쟁 심화에 수익성 위기

“대한항공만 버텼다”…국내 항공업계, 고환율∙경쟁 심화에 수익성 위기

지난해 국내 항공사 영업이익률이 고환율에 따른 비용 상승 및 공급 경쟁으로 인해 2024년 대비 일제히 감소했다. 대한항공을 제외한 대부분 항공사가 적자 늪에 빠져들며 항공업계 전반이 침체된 가운데 올해 항공 시장도 낙관적이지 않다는 전망이 나온다. 이에 각 항공사는 ...