"신사업 영업이익" 검색 결과

삼성물산 건설부문은 지난해 영업이익 1조340억원을 올려 전년대비 18.2% 증가했다고 밝혔다. 매출액은 19조3100억원으로 지난해보다 32.3% 늘었다. 삼성물산 관계자는 "카타르 태양광, 네옴터널 등 양질의 프로젝트 매출이 본격화되고 국내외 수주 증가로 견조한 실...

아이에스동서(대표. 김갑진)의 1분기 매출액은 5425억원으로 전년동기 대비 8.0% 감소했다. 영업이익은 887억원으로 전년비 20.6% 줄었지만 대략 시장 예상치 범주안에 들었다. 16일 이베스트증권은 "아이에스동서 건설부문의 매출이 안정...

GS건설이 지난 1분기 부동산 경기 침체에도 영업이익 1590억원의 양호한 실적으로 안정적인 성장세를 이어갔다. GS건설은 27일 공정공시를 통해 매출 3조 5130억원, 영업이익 1590억원, 세전이익 2080억원, 신규수주 2조 990억원 등 1분기 경영실...

현대차·기아가 협력사에 원가 20% 절감안을 요구하는 국면에서 NICE신용평가(이하 나신평)가 회사채 발행잔액 3000억원 이상 부품 4사의 '버틸 힘'을 따졌다. 현대트랜시스·현대위아·HL만도·한온시스템 모두 신용등급은 AA-(안정적)로 같지만 하향 트리거까지 남은 ...

통신 3사가 AI 신사업 확대와 기존 통신사업의 AI전환(AX)을 병행하며 자기자본이익률(ROE) 제고에 나섰다. SK텔레콤(SKT)의 경우 ROE 2026년 10% 이상, KT는 2028년 9~10%, LG유플러스는 중장기 8~10%를 각각 목표로 제시했다. 3사는 ...

올해 산업계를 뜨겁게 달군 ‘N% 성과급’ 논쟁의 해법으로 기업별 여건에 맞는 보상 설계와 투명한 노사 협의가 떠오르고 있다. N% 성과배분을 요구하는 노조는 기업 성과를 함께 만든 노동자 등 이해관계자에게 과실을 공정하게 나누고 회사 재량에 좌우됐던 성과급 산정 기준...

산업계로 확산한 ‘N% 성과급’ 논쟁이 노동조합 및 노동관계조정법 제2·3조 개정안(노란봉투법) 시행을 계기로 한층 복잡해지고 있다. 기업이 번 이익을 직원에게 얼마나 나눌 지가 노사 협상의 핵심이었다면, 노란봉투법 시행 이후에는 어디까지가 노동쟁의 대상이 될 수 있는...

영업이익의 10%, 20%, 30%. N% 성과급이 산업계 및 노사 갈등의 최대 쟁점으로 떠올랐다. 삼성전자와 SK하이닉스 등 반도체 업계에서 시작된 N% 성과급 요구는 자동차, 조선 등 제조업 전반으로 확산되는 모양새다. N% 성과급은 기업이 거둔 영업이익의 일정 비...

현대차가 26일 개최한 ‘2026 CEO Investor Day(CID)’에서 주가를 다시 끌어올릴 신사업 해답은 나오지 않았다는 평가가 지배적이다. 로봇과 자율주행 계획이 기존 일정을 재확인하는 데 그치면서 신사업 기대와 단기 주가 전망도 어두워졌다는 진단이다. 현대...

경기 화성 동탄 글로벌테크놀로지 본사 쇼룸. 원통형 투명 디스플레이에 영상이 흘렀다. 화면 너머 회의실과 창문은 그대로 비쳤다. 측면 덮개를 열자 기판과 전자부품, 배선이 모습을 드러냈다. 다른 공간에는 발광다이오드(LED)를 촘촘히 심은 백라이트유닛(BLU) 보드와 ...