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[분석과 전망] 시민 보호를 지원할 2021년 스마트시티 기술 솔루션은?

분석과 전망 시민 보호를 지원할 2021년 스마트시티 기술 솔루션은?

스마트시티의 궁극적인 목표가 시민들의 삶의 질 개선에 있음은 익히 알려진 바다. 모든 공공 서비스의 개선은 시민들을 향하며 인프라와 유틸리티 개선을 통한 비용의 절감이나 효율성의 향상 역시 혜택은 시민들에게 돌아간다.
싱가포르, 친환경 4만2천 스마트 공공주택 건설…우리에게 주는 교훈

싱가포르, 친환경 4만2천 스마트 공공주택 건설…우리에게 주는 교훈

싱가포르는 주민의 80% 이상이 공공주택에 거주한다. 그런 싱가포르가 지속 가능한 스마트시티 설계를 가속하기 위해 정부가 나서서 또 다시 대규모 스마트 공공주택을 4만 2000가구 건설하겠다고 발표해 주목된다.
[‘행살편세’를 위한 스마트시티 ] ‘스마트 리더’에게 거는 기대

‘행살편세’를 위한 스마트시티 ‘스마트 리더’에게 거는 기대

리더의 역할은 중요하다. 위기적 상황이라면 더욱 그렇다. 중요한 이유는 리더가 최종 결정권을 가지고 있기 때문만은 아니다. 대여섯명으로 구성된 소규모 팀에서부터 수백 명, 수천 명 아니 한 국가의 국민들을 이끌어 가는 사람이 리더이기 때문이다.
[스마트 CES 2021] 자율주행·전기·배터리…디지털 모빌리티 경연장

스마트 CES 2021 자율주행·전기·배터리…디지털 모빌리티 경연장

CES 2021 행사를 운영하는 소비자기술협회(CTA: Consumer Technology Association)는 올해 행사의 6가지 테마를 잡고 있다. 그 중 하나가 모빌리티다. 올해는 자율주행과 전기차, 배터리 등 디지털 트랜스포메이션이 반영된 모빌리티 기술이...
[스마트 CES 2021] 앱티브(Aptiv)의 그린 카 설계

스마트 CES 2021 앱티브(Aptiv)의 그린 카 설계

자율주행차 부문 글로벌 기술 기업인 앱티브 는 지속 가능성과 운전자 안전을 포함한 모빌리티의 가장 어려운 과제를 해결하는 선두 업체로 정평이 나 있다. 앱티브는 20여 년 전 자동차 업계 최초로 CES에 부스를 마련했다.
국내 첫 동력분산식 고속열차 중앙선에서 달린다

국내 첫 동력분산식 고속열차 중앙선에서 달린다

국내 첫 동력분산식 고속열차가 중앙선에서 본격적으로 운행된다. 현대로템은 5일 국내 첫 번째 동력분산식 고속열차가 중앙선(청량리~신경주) 구간에서 영업운행을 시작한다고 밝혔다. 이번 개통에 투입되는 열차는 최고속도 시속 260km의 동력분산식 고속열차로 총 5편성이...
스마트시티로 가는 가장 빠른 길 두가지: 스마트 주차와 사이니지

스마트시티로 가는 가장 빠른 길 두가지: 스마트 주차와 사이니지

스마트시티 애플리케이션의 범위는 갈수록 확대되고 있다. 교통 관리에서 보안, 교육 및 의료에 이르기까지 봇물 터지듯 쏟아져 나오고 있다. 그렇다면 그 많은 애플리케이션 중에서 스마트시티로 가장 빨리 인도할 수 있는 부문은 무엇일까.
[‘행살편세’를 위한 스마트시티] 스테별곡(1)

‘행살편세’를 위한 스마트시티 스테별곡(1)

2021년 새해 사람들의 소망은 무엇일까. ‘라떼’세대부터 ‘이생망’세대까지 그리 크고 희망적인 소망을 갖진 않았을 것으로 예상된다. 그러나 필자는 ‘소’도 웃는 한해가 되었으면 좋겠다는 소망을 가지고 있다.
5G 자율주행 버스 스톡홀름서 시험 운행

5G 자율주행 버스 스톡홀름서 시험 운행

5G 기술을 사용하여 차량을 원격으로 제어하고 감독하는 방식의 자율 주행 전기 미니 버스 시험이 스웨덴 스톡홀름에서 시작되었다.이 시험 프로젝트는 에릭슨, 인텔 등이 주도하고 있는데 5G 및 컨트롤 타워가 도시 지역에서 자율 주행 전기 자동차 버스를 안전하게...
변화에 보수적인 일본, 스마트시티 기술에 눈 뜨다

변화에 보수적인 일본, 스마트시티 기술에 눈 뜨다

일본은 전통을 중요시하는 나라다. 옛 문화를 유지하려는 마인드가 강하고 변화에 지극히 보수적이다. 서울대 장달중 교수는 일본의 자본주의를 ‘전통을 유지하면서 서양 문물을 받아들여 자본주의에 성공한 대표적인 국가’로 정의했다.
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