"영업이익 급감" 검색 결과

[한패스 IPO] ①수익 창출력 최하위, 메마른 현금과 쌓인 빚

한패스 IPO ①수익 창출력 최하위, 메마른 현금과 쌓인 빚

외국인 송금 기업 한패스에 수익 창출력 열위가 뚜렷한 모습이다. 경쟁사 대비 고착화된 저수익성과 나홀로 악화하는 현금 유출, 높은 빚 의존성이 선명하게 드러나면서다.25일 한패스 증권신고서에 따르면 한패스는 직접적인 경쟁사로 지목한 비상장 3사와의 영업이익률 격차가...
포스코이앤씨, 신길역세권 '무혈입성' 유력...조합원들 “안전 리스크 우려” [정비사업 디코드]

포스코이앤씨, 신길역세권 '무혈입성' 유력...조합원들 “안전 리스크 우려” 정비사업 디코드

서울 영등포구 신길역세권 재개발 지구 현장 설명회에 포스코이앤씨가 단독으로 참석하면서 유력 시공로 떠오른 가운데 일부 조합원들이 ‘안전 위험 ’을 우려하고 있는 것으로 나타났다. 지난 23일 신길역세권 인근 공인중개사 관계자들에 따르면 조합원들 사이에서는...
[액스비스IPO]⑥ 수치 근거 빠진 공모가, 현대차 아틀라스로 '불씨'

액스비스IPO ⑥ 수치 근거 빠진 공모가, 현대차 아틀라스로 '불씨'

공모 과정에서 각종 재무 지적을 받은 레이저 기업 액스비스가 공모가 결정 직전에 섰다. 마지막까지 재무 불확실성을 남기면서도 현대자동차그룹 벨류체인 기대감으로 모멘텀 구축에 힘쓰는 모습이다.
[무신사 IPO] 10조의 허상…PSR·EV/Sales 뜯어보니 '글로벌 어디에도 없다'

무신사 IPO 10조의 허상…PSR·EV/Sales 뜯어보니 '글로벌 어디에도 없다'

2026년 IPO를 목표로 하는 무신사가 몸값 10조원을 조준하고 있다는 관측이 제기되는 가운데, 이 숫자가 타당한지에 대한 의구심이 나오고 있다. 2024년의 고성장세가 내년에도 이어진다는 장밋빛 시나리오를 전제하고 글로벌 주요 기업의 밸류에이션을 토대로...
삼성전자, 메모리 가격 압박 속 수익성 지키기 ‘난제’

삼성전자, 메모리 가격 압박 속 수익성 지키기 ‘난제’

삼성전자가 ‘갤럭시 S26’ 출시를 앞두고 부품 가격 상승에 따른 수익성 저하 위기를 마주했다. 14일 시장조사업체 옴디아에 따르면 스마트폰과 노트북 등에 폭넓게 사용되는 D램 제품과 낸드플래시의 계약 가격이 크게 올랐다.
[액스비스 IPO]➁ 매출은 났는데, 받은 돈이 없다?…매출채권 비중 40%

액스비스 IPO ➁ 매출은 났는데, 받은 돈이 없다?…매출채권 비중 40%

코스닥 상장을 앞둔 레이저 전문 기업 액스비스 실적에 의구심이 커지고 있다. 매출과 영업이익이 풍년인데 실제로 손에 쥔 현금은 없다. 전형적인 '이익의 질' 저하 징후다. ● 실적 성장에 가려진 현금 가뭄5일 액스비스 증권신고서에 따르면 회사 실적은 외형상 성장 가도다.
코스모신소재의 '당돌한'(?) 2Q실적 발표

코스모신소재의 '당돌한'(?) 2Q실적 발표

코스모신소재는 지난 2분기 개별 기준 영업이익이 5억2900만원으로 지난해 같은 기간보다 92. 4% 줄어든 것으로 집계됐다고 22일 공시했다. 매출은 1201억3100만원으로 35. 2% 감소했다. 이익이 급감했지만 22분기 연속 흑자를 달성했다고 회사측은 강조했다.
드림카 Lotus 판매부진에 또 '철수'(?)

드림카 Lotus 판매부진에 또 '철수'(?)

코오롱그룹 4세 이규호 부회장 의 야심작 럭서리 스포츠카 로터스 가 지난해 국내시장에서 154대 판매되는데 그쳤다. 반면 원산지 영국과 중국 등 글로벌시장에서 로터스 총판매량은 직전년도 대비 74% 급신장하는 등 우리 시장과 상반된 모습을 보였다.
KX그룹, 방송송출대행사업 매각..KT스카이라이프가 '인수'(?)

KX그룹, 방송송출대행사업 매각..KT스카이라이프가 '인수'(?)

최상주 KX그룹회장이 그룹내 주력사업으로 캐시카우 역할을 해왔던 방송송출대행사업 매각을 추진중이다. 현재 유력한 인수후보는 KT 의 위성방송사업 자회사 KT스카이라이프 다. 양측이 줄다리기중인 매각금액은 대략 120억원 안팎으로 알려지고 있다.
건설사 재무위기 '적신호'…상장 건설사 평균 부채비율 200% 돌파

건설사 재무위기 '적신호'…상장 건설사 평균 부채비율 200% 돌파

국내 상장 건설사들의 재무건전성에 경고등이 켜졌다. 지속되는 건설경기 침체와 원가 상승으로 수익성이 악화되면서 지난해 말 기준 주요 상장 건설사들의 평균 부채비율이 200%를 넘어선 것으로 나타났다.
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