"티웨이항공" 검색 결과

“대한항공만 버텼다”…국내 항공업계, 고환율∙경쟁 심화에 수익성 위기

“대한항공만 버텼다”…국내 항공업계, 고환율∙경쟁 심화에 수익성 위기

지난해 국내 항공사 영업이익률이 고환율에 따른 비용 상승 및 공급 경쟁으로 인해 2024년 대비 일제히 감소했다. 대한항공을 제외한 대부분 항공사가 적자 늪에 빠져들며 항공업계 전반이 침체된 가운데 올해 항공 시장도 낙관적이지 않다는 전망이 나온다.
티웨이항공, 3분기 영업적자 955억원..적자확대 

티웨이항공, 3분기 영업적자 955억원..적자확대 

티웨이항공은 지난 3분기 연결 기준 영업이익이 955억원 적자를 기록, 지난해 같은 기간 59억5700만원 적자보다 적자폭이 대폭 커졌다고 14일 공시했다. 매출은 4497억6900만원으로 13.9% 증가했다.
빗썸, 티웨이항공 전환사채 100억원 인수

빗썸, 티웨이항공 전환사채 100억원 인수

암호화폐 거래소 빗썸이 티웨이항공 전환사채를 인수했다. 15일 금융감독원 공시시스템에 따르면 DB증권은 지난 1일 티웨이항공 전환사채 100억원 어치를 빗썸에 매각했다. 1. 47%의 보통주로 전환할 수 있는 물량이다.
대명소노그룹·예림당, 티웨이항공 놓고 줄다리기중?

대명소노그룹·예림당, 티웨이항공 놓고 줄다리기중?

대명소노그룹이 조만간 예림당이 보유한 티웨이항공 지분을 인수할 것이라는 전망이 나왔다. 티웨이항공을 둘러싼 경영권 분쟁 가능성도 있지만 현실적으로는 인수가 가능성이 크다는 것이다. 하이투자증권은 5일 대명소노그룹이 티웨이항공의 경영권 확보를 위한 행동을 개시할...
티웨이항공, 대명소노그룹서 지분 15% 취득..2대주주 물량 출회 우려 해소-NH

티웨이항공, 대명소노그룹서 지분 15% 취득..2대주주 물량 출회 우려 해소-NH

NH투자증권은 2일 티웨이항공에 대해 2대주주 JKL파트너스 지분의 출회 우려가 해소됐다고 평가했다. 전일 JKL파트너스는 보유 지분 26. 77% 중 14. 9%를 대명소노그룹 소노인터내셔널에 매각했다. 주당 매각가격은 주당 3290원으로 전일 종가보다 20. 7% 높다.
티웨이항공, 1분기 영업익 827억원..흑자전환

티웨이항공, 1분기 영업익 827억원..흑자전환

티웨이항공은 지난 1분기 영업이익이 826억7000만원으로 전년 388억3300만원 적자에서 흑자전환했다고 24일 공시했다. 1분기 매출은 500. 9% 증가한 3587억7600만원에 달해다.
티웨이항공, 차세대·친환경 항공기 B737-8 도입

티웨이항공, 차세대·친환경 항공기 B737-8 도입

티웨이항공은 지난달 차세대 친환경 항공기로 꼽히는 보잉사 ‘B737-8’ 기종을 도입했다고 18일 밝혔다. 친환경과 노선 확장이라는 두 마리 토끼를 잡는다는 계획이다. B737-8 기종은 신형 엔진과 연료 효율에 최적화된 윙렛 등 첨단 기술이 적용돼, 기존 운용 중인...
대한항공, 고유가 장기화에 ‘비상경영’ 선포

대한항공, 고유가 장기화에 ‘비상경영’ 선포

대한항공이 고유가 장기화 등 대외환경이 악화되자 4월부터 비상경영 체제에 돌입하기로 했다. 31일 업계에 따르면 대한항공은 이날 우기홍 부회장 명의의 사내 공지를 통해 오는 4월부터 비상경영 체제를 시행한다고 밝혔다.
얼마나 갈지 모르는 美·이란戰에 韓 산업계 ‘초비상’

얼마나 갈지 모르는 美·이란戰에 韓 산업계 ‘초비상’

미국과 이스라엘의 대(對) 이란 공습으로 촉발된 위기가 이에 대한 이란 측의 무차별적인 반격으로 중동 전역으로 확산할 조짐이다. 미국이 이란의 고위 지도부를 겨냥한 ‘장대한 분노’ 작전을 한 달 이상 장기화할 조짐을 보이자 세계 경제 불확실성도 덩달아 커지고 있다.
고환율·출혈경쟁 ‘이중고’ 저비용항공사... 운영 전략 수정으로 ‘재이륙’ 시동

고환율·출혈경쟁 ‘이중고’ 저비용항공사... 운영 전략 수정으로 ‘재이륙’ 시동

국내 저비용항공사 업계가 고환율에 따른 비용 부담, 업체 간 출혈경쟁으로 인한 ‘실적 쇼크’에 고전한 지난해 상황을 타개하기 위한 운영 전략 마련에 속도를 내고 있다.25일 항공업계에 따르면 국내에서 운항 중인 LCC는 △제주항공 △이스타항공 △진에어 △에어부산...
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