'아틀라스' 벌써 기계체조까지... 보스턴다이나믹스 개발형 모델 영상 최초 공개

|스마트투데이=나기천 기자| 보스턴다이나믹스가 5일(현지시간) 자사 유튜브 채널에 휴머노이드 로봇 아틀라스의 기계체조 동작을 담은 쇼츠 영상을 공개했다.

영상에서 아틀라스는 물구나무 자세를 취하는 것으로 시작한다. 이어 두 손만으로 전신을 지지한 상태로 몸을 수평에 가깝게 유지하는 자세를 했다가, 다시 몸을 뒤집어 'L-시트(L-sit)' 자세를 취한다.

L-시트 자세는 두 손으로 몸을 지탱한 상태로 몸을 'L'자 모양으로 만드는 기계체조 동작이다. L-시트 자세를 약 5초 정도 유지한 아틀라스는 이번에는 몸을 위로 뒤집어 정자세로 일어섰다.

아틀라스가 이번에 선보인 일련의 기계체조 동작은 단순한 균형 잡기나 반복 동작을 넘어, 상체, 코어, 팔 관절을 동시에 정밀 제어해야 가능한 동작이라고 보스턴다이나믹스는 설명했다.

특히 이번 영상에서 접지 면적이 극히 작은 양손으로 전신 무게를 흔들림 없이 지지하는 모습은 보스턴다이나믹스가 높은 수준의 기술 단계에 도달했을 보여주는 사례로 보여진다는 평가다.

이는 아틀라스가 향후 실제 자동차 제조 현장에서 무거운 물체를 들고 이동하거나 비정형 자세에서 작업할 수 있는 역량을 확보했다는 의미로 해석된다.

무엇보다 주목할 점은 이 영상에 등장한 아틀라스가 지금까지 공개됐던 연구형 모델이 아닌 개발형 모델이라는 점이다. 보스턴다이나믹스가 아틀라스 개발형 모델의 작동 영상을 공개한 것은 이번이 처음이다.

아틀라스 개발형 모델은 자율적 학습 능력과 어느 작업 환경에서나 적용 가능한 유연성이 탑재돼 실제 제조 현장에서의 효율성이 극대화된 모델이다.

현대차그룹은 앞으로 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 아틀라스 개발형 모델을 투입하고 공정 단위별 검증을 진행할 계획이라고 이날 전했다.

현대차그룹은 올해 초 열린 CES 2026 행사에서 아틀라스를 미국 조지아주 HMGMA에 투입, 부품 분류를 위한 서열 작업에 활용하고 2030년부터 부품 조립으로 작업 범위를 넓히겠다고 밝힌 바 있다. 그룹은 작년 말부터 이를 위한 기술검증(PoC) 작업을 진행 중인 것으로 알려졌다. 현대차그룹은 향후 국내 울산 전기차 전용공장과 경기 광명 이보 플랜트에 아틀라스를 투입하는 방안도 검토한다는 입장이다.