韓-中 하늘길 확대…국토부, 35개 노선 운수권 배분

|스마트투데이=박재형 기자| 정부가 한중 여객 수요 증가에 따라 국제선 운수권을 확대 배분했다.

국토교통부는 지난 23일 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 35개 국제항공 노선의 운수권을 11개 국적 항공사에 배분했다고 24일 밝혔다.

주목할 점은 한중 간 국제노선 확대다.

양국의 1분기 여객 실적은 약 439만 명으로 코로나19 이전 수준 이상으로 여객 수요가 회복한 것으로 알려졌다.

지방공항 활성화에도 방점을 뒀다. 부산, 청주 등 지방공항에 국제노선 운수권이 배분돼 지역민 이동 편의 개선과 외국인 관광객 유입 확대를 동시에 노릴 수 있게 됐다.

부산에서는 광저우·항정주·샤먼·구이린 노선이 운행되며 청주에선 베이징·항저우·청두·샤먼·황산 노선이 운행된다. 대구와 양양은 상하이 노선이 운행된다.

인천공항에서는 충칭·선전 등 주요 노선은 추가 운수권 배분을 통해 운항편을 확대한다.

또 한국 기업이 진출해 있는 닝보·우시 등 도시에도 노선을 신설해 양국 간 교류 활성화를 지원할 예정이다.

국토부는 항공사 간 경쟁도 촉진한다. 그간 대한항공을 비롯한 대형 항공사(FSC) 중심이던 운수권을 LCC에 확대 배분하려는 것. LCC에 운수권을 확대 배분해 항공사 간 경쟁을 촉진함으로써 소비자 선택지가 넓어질 것이란 전망이 나온다.

국토부는 올해 신규 확보한 헝가리, 오스트리아 운수권도 배분한다. 헝가리 노선은 주 6회에서 주 14회로, 오스트리아 노선은 주 4회에서 주 7회로 증대 예정이다.

외에도 인도네시아, 우즈베키스탄, 뉴질랜드, 네팔 등에서도 항공사들이 운수권을 받아가며 노선 신설 및 증편이 추진된다.

국토부는 항공 수요를 선제적으로 반영하기 위해 여행업계, 산업계, 한국관광공사, 인천·한국공항공사 등 민관 협의체를 운영하며 현장의 의견을 수렴해 왔다.

지방공항 활성화와 수요맞춤형 공급에 중점을 두고 다양한 국가와 항공회담을 해 온 결과, 부산발 발리, 타슈켄트, 알마티 등 실제 지방 노선 개설 성과도 나타나고 있다.

국토부 관계자는 “이번 운수권 결과에 따라 항공사들의 원활한 취항을 지원하고, 앞으로도 소비자들이 필요로 하는 곳에 노선이 공급될 수 있도록 지속적으로 노력할 계획”이라고 밝혔다.

[노선별 운수권 배분결과]