현대차, AI·자율주행 앞세워 ‘하이테크 모빌리티 기업’ 전환에 속도 낸다

|스마트투데이=박재형 기자| 호세 무뇨스 현대자동차 사장이 인공지능(AI)·자율주행을 앞세운 ‘하이테크 모빌리티 기업’으로의 전환에 속도를 내겠다고 밝혔다.

무뇨스 사장은 26일 서울 양재동 본사에서 열린 제58기 주주총회에서 올해 현대차의 핵심 경영 전략으로 △현지화 전략 강화 △지역별 특화 상품 전략 강화 △기술 기업으로의 전환 가속을 제시했다.

무뇨스 사장은 현지화 전략과 관련해 “미국 신공장(HMGMA)이 본격 가동되고 미국 내 하이브리드차 생산이 시작된다. 인도, 사우디아라비아, 베트남에 새로운 생산 기지를 건설해 고객과 더 가까운 곳에서 더 많은 차량을 생산하는 현지 생산 체계를 강화할 것”이라고 밝혔다.

현대차는 각 지역 고객의 니즈에 맞춘 지역별 특화 상품 전략도 강화한다는 계획이다. 현대차는 중국에서 향후 5년간 20종의 신차를 출시하고 연간 50만 대 판매를 목표하고 있다. 인도에서는 2030년까지 26종의 신차를 선보일 계획이며, 유럽에선 18개월 동안 5종의 신규 모델을 출시할 예정이다.

무뇨스 사장은 현대차가 AI·자율주행을 앞세운 ‘기술 기업’으로의 전환에 속도를 내고 있다고도 설명했다. 무뇨스 사장은 “자율주행 기술 개발을 가속하고 아이오닉5를 웨이모에 공급할 것”이라며 “자동차를 넘어 생산과 운행 방식을 바꾸는 지능을 개발하겠다”고 말했다.

로보틱스 분야도 강조했다. 현대차는 보스톤다이나믹스의 아틀라스가 세계에서 가장 진보된 휴머노이드 로봇 중 하나라며 단순한 기술 시연을 넘어 실제 현장 투입 단계로 전환하겠다고 전했다. 아틀라스를 생산 공정에 투입하고 2028년까지 연간 3만대의 로봇을 생산할 수 있는 인프라를 구축하겠다는 방침이다.

무뇨스 사장은 지난해 성과에 대해선 “글로벌 판매 414만대, 매출 186조3000억원, 영업이익 11조4700억원으로 견조한 성장과 수익성을 동시에 확보했다”고 평가했다.

이날 현대차 주총에선 무뇨스 사장과 이승조 부사장의 사내이사 재선임을 확정했다.

또 사업 목적에 ‘자동차 대여사업’이 추가돼 자동차 구독 플랫폼 운영을 넘어 본격적인 차량 대여 서비스에 나설 것으로 전망된다.

한편 현대차의 지난해 연간 배당금은 보통주 기준 주당 1만원으로 책정됐다.