"차없는거리" 검색 결과

암스테르담은 세계적으로 유명한 자전거 메카이다. 잘 구축된 자전거 전용도로 인프라는 자전거를 가장 빠르고 대중적인 교통수단으로 만들었다. 그렇다고 암스테르담이 차 없는 천국은 아니다. 암스테르담이 이번에는 시내에서 자동차 최고시속을 대폭 줄이고 통행금지를 확대해 더 강...

대표적인 스마트시티인 런던, 파리, 뉴욕에 사는 시민들의 3분의 2 이상이 자신들의 도시에서 차를 가급적 보지 않기를 바라는 것으로 나타났다. 나아가 런던에서 조사된 사람들의 과반수인 51%에 달하는 주민들은 장애인들이 사용하는 모빌리티를 제외한 모든 자동차를 도심에서...

신촌 연세로의 '차 없는 거리해제' 반대 서명이 1천명을 넘어섰다. 서울환경연합은 서명인원이 1080명을 기록했다고 7일 밝혔다. 연세로의 차없는 거리에서 열리는 마지막 문화제도 마련했다. * 관련기사 :  거꾸로가는 '차 없는 거리' 눈살 ( 기자명 &nbs...

신촌 연세로의 '차 없는 거리 해제' 반대 서명이 봇물을 이루고 있다. ※관련기사 [거꾸로 가는 '차 없는 거리' 눈살] (2022.09.23 12:03 )  28일 서울환경연합(https://seoulkfem.or.kr, 이사장 최영식 문래...

(사진 :연세춘추) 22일은 UN이 정한 '세계 차 없는 거리의 날(Word car free day)'이다. UN은 베이징과 상하이의 자동차로 인한 대기오염으로 6개월만에 4만9천여명의 사망자가 나오는 등 230억 달러 규모의 경제적 손실이 야기된다며 세계 차 없는 거...

코로나19 3년차인 지금, 전 세계 주요 도시의 기능은 예전과 사뭇 다르다. 과거의 대도시는 시외곽에서 승용차 또는 대중교통으로 도심 사무실에 출퇴근하고, 점심시간에는 사무실에서 무리지어 나와 근처 레스토랑에 들르거나 패스트푸드점을 찾고 커피를 마시는 정오의 풍경, 퇴...

스마트시티의 핵심 요건 중 하나는 기후 변화에 얼마나 잘 대처하는가에 있다. 유럽과 미국 등 여러 스마트시티들이 기후 대책에 적극적인 이유이기도 하다. 그 중에서도 모빌리티 부문의 혁신이 가장 두드러진다. 세계 각국의 시정부들은 교통 부문에서의 탄소 배출을 줄이는 데 ...

베를린을 자동차 없는 도시로 만들자는 캠페인이 전 세계의 주목을 받고 있다. 시민들의 요구로 진행되는 환경 친화적인 캠페인에 환경 전문 매체인 인해비타트, 가디언 등 여러 언론들이 잇따라 보도하며 켐페인을 간접 지원하고 있다. 보도 내용들을 엿보면 베를린을 세계에서 가...