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"증권株, 미국개미가 온다..그냥 빨리 타"

2분기 증시 거래대금 꼭지 우려가 고개를 들던 증권주에 강력한 모멘텀이 나타났다는 기대가 잇따르고 있다. 외국인 개인투자자가 국내 주식을 손쉽게 사고팔 수 있는 외국인 통합계좌서비스가 개시되면서 한차원 다른 수급이 유입될 수 있다는 것이다. 지난 4일 증권업종 지수가 ...
“공장 돌릴 연료도 없는데”…탄소배출권까지 이중고 겹친 철강업

“공장 돌릴 연료도 없는데”…탄소배출권까지 이중고 겹친 철강업

급등하는 탄소배출권 가격이 가뜩이나 고전 중인 철강업계에 또다른 부담이 되고 있다. 정부의 유상할당 비중 확대와 중동 전쟁에 따른 에너지 가격 상승이 맞물린 결과로 풀이된다. 이는 적자 늪을 벗어나지 못하고 있는 철강업계에 원가 상승이라는 또다른 악재으로 작용될 전망이...
한미, AACR서 8개 신약 연구 결과 9건 발표…4년 연속 국내 최다

한미, AACR서 8개 신약 연구 결과 9건 발표…4년 연속 국내 최다

한미약품은 지난 17일부터 22일(현지시각)까지 미국 샌디에이고에서 열린 ‘미국암연구학회(AACR 2026)’에서 8개 신약 후보물질에 대한 9건의 연구 결과를 발표했다고 28일 밝혔다. 4년 연속 국내 제약바이오 업체 중 가장 많은 연구 성과를 발표했다. 이번 학회에...
무신사만 웃었다…뚜렷해진 '1강4약' 구도

무신사만 웃었다…뚜렷해진 '1강4약' 구도

지난해 고물가에 따른 소비 위축이 지속된 가운데, 패션 플랫폼 시장에서 무신사는 외형 성장과 수익성을 동시에 확보하며 시장 내 입지를 공고히 했다. 반면 에이블리, W컨셉, 카카오스타일(지그재그), 크림 등 주요 플랫폼은 외형 성장 속도의 저하와 수익성 측면의 한계를 ...
 '피아노의 상징' 영창 침몰...HDC가 손뗄 수밖에 없었던 3가지 이유

'피아노의 상징' 영창 침몰...HDC가 손뗄 수밖에 없었던 3가지 이유

HDC그룹이 결국 아이파크영창(이하 영창)의 법정관리를 신청하며 사업 포기를 선언했다. 정몽규 회장이 지난 2006년 영창악기를 인수한 지 20년 만에 내린 뼈아픈 결정이다. 한때 국내 피아노 시장의 자존심으로 불렸던 영창이 승자독식의 악기 시장에서 삼익악기(김종섭 회...
[상폐할까요] ①글로벌 스탠다드 저평가 자회사 퇴출, 회장님들 '선택의 시간'

상폐할까요 ①글로벌 스탠다드 저평가 자회사 퇴출, 회장님들 '선택의 시간'

고질적인 코리아 디스카운트 요인인 중복상장 해소 방안으로 저평가 상장 자회사 퇴출이 부상한다. 미국과 일본 등에서 자취를 감추는 '저평가 자회사'에 대해 기업가치 제고 계획을 강하게 압박해야 한다는 의견이 나오면서다. 2024년 시가총액 기준 한국 중복상장 비율(18....
한국IR협의회, 12월 법인 사업보고서 'AI 리서치' 집중 발간..85개사 대상

한국IR협의회, 12월 법인 사업보고서 'AI 리서치' 집중 발간..85개사 대상

한국IR협의회 기업리서치센터(대표 황우경)가 12월 결산법인들의 사업보고서를 AI 리서치 시스템으로 분석한 ‘AI 기업분석보고서’를 집중 발간한다. 기업리서치센터는 AI 기술을 활용, 공시직후 방대한 데이터를 정밀 분석하여 투자자 눈높이에 맞춘 리서치 컨텐츠를 신속하게...
NH투자증권, ‘iSelect 미국우주항공 지수’ 출시..스페이스X 편입도 염두

NH투자증권, ‘iSelect 미국우주항공 지수’ 출시..스페이스X 편입도 염두

NH투자증권은 ‘iSelect 미국우주항공 지수’를 개발했다고 9일 밝혔다. 이번 지수는 산업 초기 주목받는 로켓 발사체뿐만 아니라 위성인터넷, 우주방산, 첨단소재, 위성정보서비스 등 우주산업 밸류체인 전반을 고르게 담아 기존 우주항공지수와 차별화했다. 지난 6일 기준...
자율주행차 사고 책임 TF 출범했지만…사고 통계 없이 책임 소재 가릴 수 있을까

자율주행차 사고 책임 TF 출범했지만…사고 통계 없이 책임 소재 가릴 수 있을까

이르면 내년부터 자율주행자동차 국내 상용화를 추진 중인 정부가 7일 ‘자율주행차 사고 책임 태스크포스(TF)’를 출범했다. 자율주행차 사고 책임 가이드라인 마련을 위한 포석이다. 그런데 이런 정부가 정작 자율주행차 시범운행지구 사고 통계는 관리하지 않기로 해 논란이 일...
‘현대차에 밀리고 수입차에 치이고’…중견 자동차 3사 국내 시장 입지↓

‘현대차에 밀리고 수입차에 치이고’…중견 자동차 3사 국내 시장 입지↓

국내 중견 자동차 3사(르노코리아·KG모빌리티·한국GM)가 내수 시장에서 갈수록 설 자리를 잃어가는 모습이다. 국내 소비자 입맛을 당길만한 차종을 선보이지 못하고 있다는 평가를 받는 중견 3사는 올해 적극적인 신차 출시와 해외 시장 공략으로 돌파구를 찾아 나섰다. 현대...

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