통합 앞둔 대한항공, ESG 보고서에 드러난 ‘세 가지 과제’
국내 1위 항공사 대한항공이 2026년 환경·사회·지배구조(ESG) 보고서를 공시했다. 오는 12월 17일 통합 대한항공 출범을 앞두고 회사가 창사 이래 최대 수준의 매출을 이어가고 있지만, 아시아나항공과의 ‘화학적 융합’, 지속가능항공유(SAF) 확대에 따른 비용 부...
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대한항공 임단협 합의...임금 2.5%↑·합병 공로금 200만원
대한항공 노사가 임금 총액 기준 2.5% 범위 내 기본급 인상과 통합 특별 공로금 지급 등을 담은 2026년 임금 및 단체협약(임단협)에 최종 합의했다고 7일 밝혔다. 대한항공은 이날 서울 강서구 대한항공 본사에서 우기홍 대한항공 부회장과 조영남 대한항공 노...
통합에 환율·전쟁에... 항공사 재무 체력 시험대 올랐다
대한항공과 아시아나항공이 합쳐진 항공사 출범이 다가오면서 신생 '통합 대한항공'이 지게 될 재무 부담에 항공업계 관심이 쏠린다. 대한항공은 오는 12월 17일 통합 대한항공 출범을 목표로 합병 절차를 진행 중이지만, 아시아나항공의 높은 부채비율과 9000억~1조원 규모...
대한항공, 통합 앞두고 ‘제1회 함께 만드는 보안문화 워크숍’ 개최
대한항공이 최근 서울 강서구 대한항공 본사에서 ‘제1회 함께 만드는 보안문화 워크숍’을 개최했다고 30일 밝혔다. 통합 대한항공 출범을 앞두고 대한항공과 아시아나항공 항공보안 담당자들이 처음으로 한자리에 모여 하나의 보안문화를 만들어가기 위한 소통의 장을 마련한다는 취...
1분기 버틴 항공업계, 고유가·고환율에 2분기부터 ‘진짜 위기’ 온다
항공업계 2분기 실적에 경고등이 켜졌다. 1분기에는 여객 회복과 화물 호조로 주요 항공사들이 실적을 방어했지만, 고유가와 고환율 부담이 본격 반영되는 2분기부터는 손익 악화가 불가피하다는 전망이 나온다. 특히 자본잠식과 고부채 부담을 안고 있는 저비용항공사(LCC)의 ...
"연간 1000억원 관세 부담 우려"…항공업계, 부품 관세 면제 '근본 해법' 촉구
항공업계가 항공기 부품 관세 면제 제도의 근본적 해법 마련을 요구하고 나섰다. 최근 항공기 부품 관세 면제 일몰이 2028년 말까지 연장됐지만, 반복되는 임시 연장만으로는 중장기 투자와 계획을 안정적으로 세우기 어렵다는 이유에서다. 특히 항공업계는 한국이 세계무역기구(...
金총리 "삼성전자 파업시 긴급조정 등 모든 수단 강구... 합의점 찾으라"
18일로 예정된 삼성전자 파업 관련 2차 사후조정을 하루 앞둔 17일 김민석 국무총리가 노사 양측에 합의점을 찾으라고 촉구했다. 또한 김 총리는 "파업 피해가 우려될 경우 정부는 긴급조정 등 모든 수단을 강구할 수밖에 없다"고 밝혔다. 김 총리는 이날 정부서울청사에서 ...
합병은 하는데…통합 대한항공 난제로 떠오른 ‘조종사 서열’ 어쩌나
대한항공이 아시아나항공과의 올해 말 통합을 공식화하며 내부 결합에 속도를 내고 있다. 하지만 양사 간 조종사 서열 정리 문제가 심화하며 노사 갈등 및 노노(勞勞) 갈등이 통합 대한항공 출범의 핵심 변수로 떠오르고 있다. 14일 업계에 따르면 대한항공과 아시아나항공은 이...
“단결! 투쟁!” 大파업시대, 산업 전반에 경영 불확실성 확산
최근 국내 주요 기업들에서 다양한 사유로 노사 갈등이 심화하며 산업계 전방위 동시다발 파업 우려가 커지고 있다. 반도체와 자동차, 조선, 항공, 정보기술(IT) 등 한국 산업을 대표하는 주요 업종 전반으로 갈등이 연쇄 확산하면서 산업계 전반의 경영 불확실성도 한층 커지...
‘오송참사’ 미호강 제방 공사 책임자 최고 징역 5년 구형
검찰이 충북 청주시 오송참사 부실대응 책임으로 기소된 미호강 부실 제방 공사 현장 책임자들에게 징역형을 구형했다. 미호강 제방 공사 시공사는 금호건설이다. 26일 청주지방법원 형사5단독(부장판사 강건우) 심리로 열린 결심공판에서 검찰은 시공업체 시공업체 관계자 2명에게...