대우건설, "신에너지 토털솔루션 기업으로 도약"...그린수소·신재생에너지 사업 확대

대우건설이 회사의 중장기 수익원을 다각화하기 위한 전략으로 수소와 신재생에너지 사업모델 개발에 나섰다.

대우건설(대표이사 백정완)이 육·해상 풍력발전과 연료전지발전 등 신재생에너지 사업 추진 뿐만 아니라, 그린수소·암모니아, 블루수소·암모니아(CCUS) 프로젝트 발굴과 지속 가능한 사업모델 개발을 동시에 진행하며 새로운 도약을 준비한다고 14일 밝혔다. 

대우건설은 2022년 글로벌 탄소중립 정책 및 ESG경영에 발맞춰 플랜트사업본부내 신에너지개발팀과 클린가스사업팀을 신설했다. 수소와 암모니아를 2050년 탄소중립 달성을 위한 핵심수단으로 정하고 목표에 맞춰 수소경제를 선도하는 글로벌 그린 디벨로퍼로 발돋움하기 위해 노력중이다. 

대우건설은 신재생 자원이 풍부한 호주 및 중동, 아프리카 지역 등에서 그린수소·암모니아 사업참여를 적극적으로 추진하고 있다. 수소 산업 전체 밸류체인인 생산→전환→운송→활용에 전반에 대한 사업을 발굴하고 투자를 모색하고 있다.

작년 9월에는 호주 뉴캐슬향 그린수소·암모니아 생산시설 개발과 국내 수입을 위해 발전공기업 및 다수의 민간업체와 업무협약(MOU)을 체결했다. 이 프로젝트는 2026년 1월 착공을 시작해 2028년 상업운전을 목표로 하고 있다. 생산이 본격화 되면 연간 60만톤의 암모니아가 국내에 도입하게 된다. 국내 석탄발전소의 20% 혼소 전력생산을 통해 탄소 저감에 기여하게 된다. 

육·해상 풍력발전사업도 적극적으로 추진하고 있다. 작년 6월에는 태백시·한국광해광업공단과 폐광지역 활성화를 위한 주민참여형 풍력발전 사업 추진 업무협약을 체결했다. 주민참여형 풍력발전사업이란 지역 주민들이 사업에 직접 참여해 발전수익을 공유하는 것으로, 기후변화에 대응하는 동시에 지역경제 활성화에 기여할 수 있는 장점이 있다. 태백 육상풍력사업을 통해 연간 21만9000Mwh의 전력생산을 담당하게 된다. 이는 태백시 연간 전력사용량의 70%에 해당한다. 

인천 굴업도에서 씨앤아이레저산업, SK디앤디와 협업으로 추진 중인 250MW급 해상 풍력 발전단지는 현재 환경영향평가 인허가 절차가 진행중이다. 굴업도 해상풍력은 사업비가 약 1.5조원 규모로 대우건설이 지분투자를 통해 직접 개발에 참여하는 첫 해상풍력 프로젝트다. 옹진군 및 인근지역에 활력을 불어넣어 고용창출과 인구 증가에 기여할 것으로 전망된다. 

수전해 그린수소와 연료전지 등 미래 에너지 신사업에도 적극적으로 참여하고 있다. 대우건설은 지난해 8월 한국동서발전·강원도·동해시·제아이엔지와 컨소시엄을 구성해 산업통상자원부가 공모한 '2023 수전해 기반 수소 생산기지 구축 사업'에  선정됐다. 전기로 물을 분해해 수소를 생산하고, 저장·운송할 수 있는 플랜트 시설을 짓는 프로젝트다.

대우건설은 수소설계 전문인력을 활용해 자체설계를 수행하고 그동안 발전·석유화학 분야에서 축적한 역량을 바탕으로 EPC를 전담한다. 프로젝트는 2026년말  2.5MW규모의 수전해 설비 준공을 목표로 하고 있으며 준공 후에는 하루 1톤 이상의 그린수소를 생산하게 된다. 

연료전지 사업도 추진 중이다. 작년 1월에 경기 안산 연료전지 발전사업을 위한 공사계획 인허가를 받고 올해 상반기 내 착공할 계획이다. 19.8MW급 연료전지 발전소로 완공후에는 향후 20년간 연간 4만 5천여 가구가 사용 가능한 전력과 1만 7500여 가구에 공급 가능한 열을 생산할 수 있게 된다. 

대우건설은 독자적으로 연료전지사업 입지를 발굴하고 인허가를 수행하는 등 사업개발 초기단계부터 참여하고 있다. 안산 연료전지 발전사업을 기반으로 자체개발 역량을 강화해 단순 EPC가아닌「친환경발전 디벨로퍼」로서의 입지를 강화하겠다는 계획이다.  

대우건설 관계자는 “탄소중립 실현 및 국가적 과제인 온실가스 감축 목표 계획에 발맞춰 신에너지사업 분야를 회사의 새로운 성장동력으로 키울 예정”이라며 “현재 추진하고 있는 사업을 성공적으로 완료해 추가사업 진출을 위한 기반을 마련하겠다”고 밝혔다.