"신사업 투자" 검색 결과

삼성액티브자산운용은 ‘KoAct 고배당액티브’ ETF가 순자산 500억원을 돌파했다고 28일 밝혔다. 지난 7월 28일 상장 이후 개인 누적 순매수는 239억2000만원을 기록중이다. 같은 기간 수익률은 4.12%를 기록했다. 이 ETF는 9월 분배금으로 주당 82원을...

한화시스템이 적자를 내던 한화필리조선소 지분 60%를 계열사에 3251억원에 넘기기로 했다. 그러나 이번 거래가 신용도에 미치는 효과는 제한적이라는 게 신용평가사들의 시각이다. 매각대금이 차입금을 갚는 데보다 위성·AI 데이터센터 등 신규 투자에 쓰일 가능성이 높은 데...

현대차·기아가 협력사에 원가 20% 절감안을 요구하는 국면에서 NICE신용평가(이하 나신평)가 회사채 발행잔액 3000억원 이상 부품 4사의 '버틸 힘'을 따졌다. 현대트랜시스·현대위아·HL만도·한온시스템 모두 신용등급은 AA-(안정적)로 같지만 하향 트리거까지 남은 ...

DL㈜가 주요 계열사의 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 성과와 전략을 종합한 2026년 그룹 통합 ‘지속가능경영보고서’를 15일 발간했다. 2023년부터 매년 발간되어 올해 4회째를 맞은 이번 보고서에는 지주사인 DL㈜를 비롯해 DL케미칼, DL이앤씨, DL에너지, ...

삼성증권은 지난 10일 오전(미국 동부시간 기준) 미국 뉴욕 소재 BNY 본사에서 글로벌 자산관리 및 금융 솔루션 협력을 위한 포괄적 업무협약(MOU)을 체결했다고 13일 밝혔다. 1784년 설립된 BNY는 뉴욕 본사를 비롯해 전 세계 100여개 이상의 시장에서 활동하...

통신 3사가 AI 신사업 확대와 기존 통신사업의 AI전환(AX)을 병행하며 자기자본이익률(ROE) 제고에 나섰다. SK텔레콤(SKT)의 경우 ROE 2026년 10% 이상, KT는 2028년 9~10%, LG유플러스는 중장기 8~10%를 각각 목표로 제시했다. 3사는 ...

올해 산업계를 뜨겁게 달군 ‘N% 성과급’ 논쟁의 해법으로 기업별 여건에 맞는 보상 설계와 투명한 노사 협의가 떠오르고 있다. N% 성과배분을 요구하는 노조는 기업 성과를 함께 만든 노동자 등 이해관계자에게 과실을 공정하게 나누고 회사 재량에 좌우됐던 성과급 산정 기준...

산업계로 확산한 ‘N% 성과급’ 논쟁이 노동조합 및 노동관계조정법 제2·3조 개정안(노란봉투법) 시행을 계기로 한층 복잡해지고 있다. 기업이 번 이익을 직원에게 얼마나 나눌 지가 노사 협상의 핵심이었다면, 노란봉투법 시행 이후에는 어디까지가 노동쟁의 대상이 될 수 있는...

SM그룹 해운부문 계열사인 대한해운은 현대글로비스와 730억 원 규모의 자동차운반선(PCTC) 장기대선계약을 맺었다고 2일 밝혔다. 여기서 자동차운반선(PCTC)이란 승용차는 물론 트럭, 버스, 중장비 등 바퀴가 달린 화물을 전문적으로 싣고 나르는 거대한 특수 선박을 ...

한국신용평가는 한화엔진의 기업신용등급(Issuer Rating)을 기존 'BBB(긍정적)'에서 'BBB+(긍정적)'로 한 단계 상향 조정했다고 밝혔다. 기업신용등급이란 특정 채권이 아닌, 기업 자체의 전반적인 채무 상환 능력을 종합적으로 평가하는 지표다. 이번에 한화엔...