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"스쿠터" 검색 결과

하이브, 하이브아메리카 CEO가 주식 팔아 270억원 현금화

하이브, 하이브아메리카 CEO가 주식 팔아 270억원 현금화

스쿠터 브라운 하이브 아메리카 CEO가 최근 2주새 하이브 주식을 팔아 270억원을 현금화한 것으로 나타났다.  2년새 28% 수익을 냈다.  2일 하이브에 따르면 스캇 사무엘 브라운(Scott Samuel Braun) CEO는 지난달 18일...
D-1년, 2024 파리하계올림픽 '소매치기' 걱정 없겠네

D-1년, 2024 파리하계올림픽 '소매치기' 걱정 없겠네

1년 앞으로 다가온 내년 파리하계올림픽에서는 소매치기 걱정을 하지 않아도 될 전망이다. 현재까지도 국내 유럽여행준비객들이 파리 여행에 앞서 제일 먼저 듣게 되는 얘기가 파리 시내 곳곳에서는 소매치기를 조심해야 한다는 내용이었다. 특히 영국으로 이동하기 위해 들르게 되는...
미국, 2035년까지 신차 판매 30% 줄인다[스투/리포트] 

미국, 2035년까지 신차 판매 30% 줄인다 스투/리포트

오는 2035년까지 자동차의 본고장 미국에서 모빌리티는 자율주행 차량(AV), 전동 스쿠터 등 마이크로모빌리티의 성장, 사용자들을 다양한 교통 수단으로 연결하는 앱, 공유 모빌리티 및 정부 규조로 인해 크게 변화될 것이라는 내용의 보고서를 컨설팅 회사인 맥킨지가 보고서...
'고진감래' 우버·리프트, 1분기 호실적에 '방긋'

'고진감래' 우버·리프트, 1분기 호실적에 '방긋'

코로나19로 위기 상황에 직면했던 승차공유업체가 1분기 양호한 실적을 발표해 눈길을 끌고 있다. 승차공유 회사가 첫 등장한 지는 10년이 지났지만 그동안 이들 업계는 그야말로 험준한 외길을 걸어왔다. 오랫동안 적자의 늪에 빠져 있던 이들 회사들은 각기 살 길을...
마이크로모빌리티업체의 권장 평균속도 20∼25km/h

마이크로모빌리티업체의 권장 평균속도 20∼25km/h

도심내 마이크로모빌리티 운행이 늘면서 관련 사고도 급증세다. 그렇다면 어느 정도의 속도가 안전속도일까? 공유 e스쿠터 또는 바이크 운영사업자들이 권장하는 속도는 시속 20km에서 25km. 서울에서 운영되는 따릉이의 평균속도가 15km이고, 동호인들이 즐겨 타...
마이크로 모빌리티의 세력 확장…노인을 위한 세발자전거 e트라이크

마이크로 모빌리티의 세력 확장…노인을 위한 세발자전거 e트라이크

전기자전거는 자전거의 본고장 유럽을 넘어 미국 주요 도시에서도 대유행이다. 자전거 전용도로 인프라도 충실해졌다. 전기자전거와 스쿠터로 출퇴근하는 직장인들은 크게 늘었다. 서울 역시 마찬가지다.  여기에 또다른 종류의 전기자전거가 서서히 뿌리를 내리고 있다. e...
하이브, 미국 힙합레이블 QCM 3140억원에 인수

하이브, 미국 힙합레이블 QCM 3140억원에 인수

하이브가 해외 레이블을 추가로 인수한다.  하이브는 미국 법인 하이브 아메리카를 통해 미국 힙합레이블 QCM(QC Media Holdings Inc.) 지분 100%를 3140억원에 인수키로 했다고 9일 공시했다.  지난 2021년 4월 약 1조원을 ...
뉴올리언스의 공유 자전거 성공 비결[스마트시티 구축 사례]

뉴올리언스의 공유 자전거 성공 비결 스마트시티 구축 사례

제프 코츠(Geoff Coats)는 스스로의 노력으로 뉴올리언스에서 자전거 공유 프로그램을 정착시킨 주역이다. 그는 승차공유 부문에서는 선구자였던 우버가 마이크로모빌리티 서비스로 자전거를 운영했던 블루바이크(Blue Bikes)의 뉴올리언스 책임자였다. 그의 자전거 공...
파리의 마이크로 모빌리티 서비스 '기로'[스투/리포트]

파리의 마이크로 모빌리티 서비스 '기로' 스투/리포트

앤 이달고 파리 시장이 공유 전동 스쿠터를 금지할 것인가 계속 허용할 것인가에 대한 결정을 파리 시민들의 의사에 맡기기로 했다. 공유 마이크로모빌리티 서비스 지속 여부를 시민 투표로 결정한다. 투표 날짜는 오는 4월 2일로 정해졌다. 파리에서의 공유 마이크로모빌리티 서...
마이크로모빌리티 고속 성장 기회 오나[스투/리포트]

마이크로모빌리티 고속 성장 기회 오나 스투/리포트

전기 자전거와 스쿠터로 대표되는 마이크로모빌리티는 지난해 기회도 좋았지만 규제장벽 등 각종 장애물로 인해 진통도 겪었다. 그러나 2023년 올해는 전용 인프라의 확충과 보급 정책, 기술 및 서비스의 발전으로 인해 큰 성장을 이룰 가능성이 높다. 많은 국가들이 청정에너지...

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