"BYD 전기차" 검색 결과

중국의 전기차 제조업체 BYD의 올해 연간 누적 글로벌 전기차 인도량 점유율이 20. 6%를 기록했다. 지난해 대비 4. 2%p 점유율이 확대됐다. 2위업체 테슬라의 점유율은 13. 7%에 그쳤다.

LG에너지솔루션(이하 'LG엔솔')의 전기차 배터리 점유율이 14.3%로 전년비 0.5%p 증가했다. 반면 SK온과 삼성SDI의 글로벌 점유율은 뒷걸음질했다. 7일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 1∼9월 세계 각국에 등록된...

BYD 1톤 전기트럭 ‘티포케이(T4K)’의 공식수입사 GS글로벌이 첫 번째 라디오 CM 광고를 송출했다고 2일 밝혔다. 이번 라디오 광고는 겨울철 전기차 성능저하에 우려심이 깊은 한국 소비자들에게 어필하는 내용을 담고 있다.

세계 최대의 EV 제조사인 BYD가 공급 급증과 공급망 통제 강화에 따른 비용 절감 캠페인에 힘입어 9월까지 분기별 최대 이익을 기록했다고 사우스 차이나 모닝 포스트 가 30일 보도했다. SCMP 보도에 따르면 워렌 버핏의 버크셔 해서웨이가 지원하는 이 회사는 선전과...

미래에셋자산운용 ‘TIGER 글로벌혁신블루칩TOP10 ETF(464930)’ 순자산이 1000억원을 돌파했다. 14일 한국거래소에 따르면 전일 종가 기준 ‘TIGER 글로벌혁신블루칩TOP10 ETF’ 순자산은 1089억원이다.

올해 7월 글로벌 전기차 등록은 지난 해 7월에 비해 41% 증가, 1,104,000대로 늘었다고 클린 테크니카가 11일 보도했다. 클린 테크니카의 보도에 따르면 결국 전기차는 전체 자동차 시장에서 16%의 점유율을 차지했다.

유럽 최대 자동차 제조업체인 폭스바겐과 프랑스 라이벌 르노의 주가는 1일 UBS 분석가들이 중국 경쟁업체로 인해 사업 위협이 커지고 있다는 이유로 투자자들에게 주식 매도를 권고한 후 급락했다. 폭스바겐은 1일 유럽 주식시장에서 4. 4% 하락했고, 르노는 5.

미래에셋자산운용은 한국거래소에 ‘TIGER 글로벌혁신블루칩TOP10 ETF’를 신규 상장한다고 29일 밝혔다. ‘TIGER 글로벌혁신블루칩TOP10 ETF’는 글로벌 혁신 테마의 블루칩 기업들을 발굴해 집중 투자한다.

중국에서는 이미 휘발유 자동차보다 EV를 구입하는 것이 더 저렴해졌다고 하이테크 잡지 테크놀로지가 26일 보도했다. 테크놀로지의 보도에 따르면 중국의 자동차 산업에서 이러한 역전 상황이 전개되고 있는 것이다.

미래에셋자산운용은 중국 선전에서 ‘제33회 미래에셋 우리아이 글로벌리더 대장정’을 진행했다고 14일 밝혔다. ‘미래에셋 우리아이 글로벌리더 대장정’은 어린이들이 글로벌 기업 방문 등을 통해 글로벌 리더로서의 기초 소양을 배울 수 있는 경제교육 프로그램이다.