BYD, 3분기 이익 사상 최고치 기록

세계 최대의 EV 제조사인 BYD가 공급 급증과 공급망 통제 강화에 따른 비용 절감 캠페인에 힘입어 9월까지 분기별 최대 이익을 기록했다고 사우스 차이나 모닝 포스트(SCMP)가 30일 보도했다.

SCMP 보도에 따르면 워렌 버핏의 버크셔 해서웨이가 지원하는 이 회사는 선전과 홍콩 증권거래소에 제출한 서류에서 7~9월 순이익이 14억 달러로 사상 최대를 기록했다고 밝혔다.

BYD의 3분기 이익은 전년 동기 대비 82.2%, 분기 대비 53% 증가한 것으로 해석된다.

3분기 매출은 전년 동기 대비 36.5% 증가했다.

회사는 지난 17일 3분기 실적 전망을 발표하면서 브랜드 영향력 향상과 산업 체인 전반에 걸친 강력한 비용 통제에 힘입어 기록적인 이익을 예상했다고 밝혔다.

지난 해 세계 최대 EV 기업으로 테슬라를 밀어낸 BYD는 9월까지 3개월 동안 822,094대의 차량을 판매했는데, 이는 전 분기보다 17.4% 증가한 분기별 최다 기록이다.

지난 9월 중국 억만장자 왕 추안후(Wang Chuanfu)가 운영하는 이 회사는 8월보다 4.8% 증가한 287,454대의 판매량을 기록하며 5개월 연속 자체 판매 기록을 경신했다.

중국 본토에서 BYD의 전기차가 가성비가 높은 제품으로 평가되면서 중산층 소비자들로부터 호평을 받고 있다.

대부분의 BYD 모델의 가격은 10만 위안에서 20만 위안 범위로, 테슬라를 비롯해 기술이 집약된 모델이 각각 30만 위안 이상에 판매되는 니오(Nio) 및 리 오토(Li Auto)와 같은 다른 경쟁업체에 비해 저렴한 가격이다.

컨설팅 회사인 샹하이 밍량 오토 서비스(Shanghai Mingliang Auto Service)의 CEO인 천 진주(Chen Jinzhu)는 "BYD는 빠르게 성장하는 중국 EV 시장의 최고 승자이다."라며 “독특한 공급망 덕분에 생산량이 늘어나는 가운데 회사가 효과적으로 비용을 관리하는 동시에 매출이 증가한다.”라고 설명했다.

BYD는 원자재부터 자동차에 들어가는 완제품 배터리 팩에 이르기까지 EV 배터리의 전체 공급망을 소유하고 있어 비용, 이윤 및 배송에 대한 강력한 통제력을 갖고 있다.

또 자체 에너지 저장 부서를 운영하고 자체적으로 사용하는 반도체 칩을 설계한다.