"1조원" 검색 결과

스마트 물류체제 구축...산업매출 140조원, 일자리 97만개 창출한다

스마트 물류체제 구축...산업매출 140조원, 일자리 97만개 창출한다

22030년까지 '스마트 물류 체계' 구축을 통해 물류산업 매출 140조원 달성, 97만개의 물류 관련 일자리를 창출한다.  국토교통부(장관 노형욱)와 해양수산부(장관 문성혁)는 ‘물류산업 스마트·디지털 혁신성...
문재인 대통령, 스마트시티 전국 확대...2025년까지 10조원 투자

문재인 대통령, 스마트시티 전국 확대...2025년까지 10조원 투자

문재인 대통령이 “한국판 뉴딜로 세계 최고의 ‘스마트시티’ 국가로 나아가겠다”고 선언했다. 문대통령은 22일 인천 송도의 ‘스마트시티 통합운영센터’를 찾아 정부는 디지털과 그린을 결합한 ‘한국판 뉴딜’의 핵심 사업으로 ‘스마트시티’ 건설에 속도를 낼 것이라며 이같이 밝...
[홈플러스 DIP 딜레마] ③메리츠·MBK의 진짜 우려는 '추가 DIP'

홈플러스 DIP 딜레마 ③메리츠·MBK의 진짜 우려는 '추가 DIP'

메리츠금융그룹과 MBK파트너스가 홈플러스에 2000억원을 투입하는 방안을 놓고 접점을 찾았다. 메리츠가 긴급운영자금(DIP)을 빌려주고 MBK파트너스와 김병주 회장이 대출금 전액을 보증하는 구조다. 그러나 양측의 진짜 부담은 이번 2000억원의 회수 가능성보다, 자금이...
[홈플러스 DIP 딜레마] ②회생의 마중물인가, 전단채의 후순위화인가

홈플러스 DIP 딜레마 ②회생의 마중물인가, 전단채의 후순위화인가

홈플러스가 2000억원 규모 긴급운영자금(DIP)을 조달하게 되면서 전단채 투자자도 당장의 파산 위험에서는 한숨을 돌릴 수 있게 됐다. 점포 영업을 재개하고 제3자 매각을 다시 추진할 시간이 생기기 때문이다. 다만 DIP는 기존 전단채보다 먼저 변제될 가능성이 큰 채무...
현대차그룹, 보스턴다이나믹스 지분 100% 확보

현대차그룹, 보스턴다이나믹스 지분 100% 확보

현대자동차그룹이 로봇 전문 계열사 보스턴다이나믹스 지분 100%를 확보했다. 현대차그룹은 일본 소프트뱅크가 2020년 체결한 계약에 따라 보유 중이던 보스턴다이나믹스 지분 9.65%에 대한 풋옵션(보통주 매도청구권)을 행사했다고 16일 밝혔다. 현재 지분 구조는 △현대...
턱 밑까지 치고 올라온 호반… 한진, 경영권 방어 해법은?

턱 밑까지 치고 올라온 호반… 한진, 경영권 방어 해법은?

호반건설이 한진그룹 지주사 한진칼 보유 지분을 20.15%로 높였다. 최대 주주인 조원태 한진그룹 회장 및 특수관계인 지분율 20.56%와의 격차를 0.4%포인트로 좁힌 것. 호반은 한진칼 지분 매입을 ‘단순 투자’ 목적이라고 밝혔지만, 항공업계에서는 호반건설이 경영권...
[삼성SDI 유증의 뒷장] ③LG에너지솔루션은 달랐다…유증 대신 회사채 선택

삼성SDI 유증의 뒷장 ③LG에너지솔루션은 달랐다…유증 대신 회사채 선택

지난해 삼성SDI와 LG에너지솔루션 리더들이 택한 자본조달 전략 격차가 올해 뚜렷해진다. 삼성SDI는 불필요한 유휴 자금으로 자본 역마진과 지분 가치 디스카운트를 떠안았다. LG에너지솔루션은 유증 대신 회사채로 대규모 자금을 조달해 표정이 갈렸다. 연 10% 기회비용 ...
[신한 M&A 딜레마] ② 순익 500억에 2조 베팅?…신한금융 밸류업 발목 잡을까

신한 M&A 딜레마 ② 순익 500억에 2조 베팅?…신한금융 밸류업 발목 잡을까

신한금융지주가 비은행 포트폴리오 강화를 위해 롯데손해보험 인수를 검토하는 가운데, 인수에 따른 자본비율 부담이 변수로 떠오르고 있다. 구주 인수에 조 단위 자금이 투입되고 인수 이후 추가 출자까지 이어질 경우 보통주자본(CET1)비율이 낮아져 기업가치 제고 계획과 주주...
[신한 M&A 딜레마] ①KB는 증권, 신한은 보험에…상반된 자본 활용법

신한 M&A 딜레마 ①KB는 증권, 신한은 보험에…상반된 자본 활용법

신한금융그룹의 롯데손해보험 인수 추진을 두고 자본 배분의 우선순위에 관심이 쏠린다. 경쟁 금융지주들이 증권 계열사에 자본을 확충하며 기업금융 역량 강화에 나서는 가운데 신한금융은 인수 이후 대규모 추가 출자 가능성이 있는 손해보험사 인수를 검토하고 있어서다. '조 단위...
[현장] K-UAM 15일 첫 시험 비행 ‘불발’... 전파간섭 탓, 16일 다시 도전

현장 K-UAM 15일 첫 시험 비행 ‘불발’... 전파간섭 탓, 16일 다시 도전

국민 앞에 처음 공개된 K-도심항공교통(UAM) 기체 시연이 실패했다. 기체가 뜨는 순간 강한 간섭 전파로 비행에 실패한 것으로 전해졌다. 15일 제6회 대한민국 드론·UAM 박람회 앞서 ‘K-UAM 비행 쇼케이스’가 인천대 컨벤션센터에서 열렸다. 이날 행사에서는 삼보...

머니 디코드

언어 선택