"정책 신뢰" 검색 결과

[‘행살편세’를 위한 스마트시티] ‘민원인’에서 ‘고객’으로의 발상의 전환이 필요하다

‘행살편세’를 위한 스마트시티 ‘민원인’에서 ‘고객’으로의 발상의 전환이 필요하다

‘고객은 王이다. . . ’ ‘라떼’세대들이 즐겨 찾던 서울 종로 뒷골목 허름한 선술집 벽에 써있던 ‘구호’이다. 리츠 칼튼 호텔 체인을 창업한 세자르 리츠가 한 이 말은 지금도 ‘진리’이다.
G20 글로벌 스마트시티연합, 정책 로드맵 수립 위해 대구 등 36개 파이오니어 도시 선정

G20 글로벌 스마트시티연합, 정책 로드맵 수립 위해 대구 등 36개 파이오니어 도시 선정

세계경제포럼 은 G20 글로벌 스마트시티 연합 프로그램의 일환으로 우리나라의 대구 등 세계 23개국에서 36개 글로벌 도시를 선정, 스마트 기술 정책 로드맵을 개척한다고 발표했다.
바이든 행정부의 스마트시티 정책 예상...“기술 시장 성장에 박차 가할 것”

바이든 행정부의 스마트시티 정책 예상...“기술 시장 성장에 박차 가할 것”

조 바이든 민주당 후보가 미국 대선에서 사실상 승리했다. 내년에 출범할 바이든 행정부의 스마트시티 정책은 어떨까에 관심이 모인다. 스마트시티가 탈탄소, 기후변화 극복, 친환경 등을 표방하고 있는 만큼 바이든...
5G와 AI로 연결되는 스마트시티 교통시스템은 어떻게 바뀔 것인가

5G와 AI로 연결되는 스마트시티 교통시스템은 어떻게 바뀔 것인가

정부 또는 지자체와 같은 국가 기관과 민간 사업자가 공동으로 5G 네트워크를 활용해 서비스를 개선할 수 있는 영역은 누가 뭐래도 교통 분야다. 텔레콤테크뉴스는 컨설팅 기관인 BAI커뮤니케이션이 모범적인 스마트시티로...
[시론] 스마트시티와 시민참여의 함수관계

시론 스마트시티와 시민참여의 함수관계

스마트시티가 제대로 진행되려면 시민 참여가 필수라고 말한다. 시민들의 참여를 통한 다양한 생각과 아이디어가 스마트시티의 역동성에 도움을 줄 수 있기에 그렇다. 그런데 현실은 어떤가.
[‘행살편세’를 위한 스마트시티] ‘리빙랩’인가 ‘데드랩’인가 그것이 문제로다

‘행살편세’를 위한 스마트시티 ‘리빙랩’인가 ‘데드랩’인가 그것이 문제로다

스마트시티에 대한 논의가 왕성하다. 각종 세미나, 컨퍼런스와 국제심포지엄들이 잇달아 열리고 있다. 아직은 비대면, 온라인 방식이 주지만 앞으로는 대면 행사도 늘어날 것이다.
[‘행살편세’를 위한 스마트시티] 희망의 빛을 전해주는 글로벌 스마트시티 인덱스

‘행살편세’를 위한 스마트시티 희망의 빛을 전해주는 글로벌 스마트시티 인덱스

‘코로나-19’는 전세계적 현상이다. 지구 상에서 살고 있는 모든 사람들에게 치명적인 영향을 미치고 있는 ‘대재앙적 현상’이다. 그 현상이 나타나기 시작한 지 거의 1년 가까이 되고 있지만 언제 끝날 지...
[‘행살편세’를 위한 스마트시티] 성공 조건은 시민 참여…수원시 사례 탐구

‘행살편세’를 위한 스마트시티 성공 조건은 시민 참여…수원시 사례 탐구

"지난 2,000년 동안 지어진 도시를 더 스마트 한 도시로 만들려면 어떻게 해야 하는가. " AD 47년 로마인들에 의해 조성된 영국 런던의 고민이다.
변화에 보수적인 일본, 스마트시티 기술에 눈 뜨다

변화에 보수적인 일본, 스마트시티 기술에 눈 뜨다

일본은 전통을 중요시하는 나라다. 옛 문화를 유지하려는 마인드가 강하고 변화에 지극히 보수적이다. 서울대 장달중 교수는 일본의 자본주의를 ‘전통을 유지하면서 서양 문물을 받아들여 자본주의에 성공한 대표적인 국가’로...
[‘행살편세’를 위한 스마트시티] OECD의 스마트시티 성과 측정 지표

‘행살편세’를 위한 스마트시티 OECD의 스마트시티 성과 측정 지표

세계적으로 인정을 받았던 ‘K-방역’에 대한 시기 질투 때문일까. 코로나19가 전국적으로 재확산되고 있다. 이에 따라 경제상황에 대한 우려도 더욱 커지고 있다.