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"수익성" 검색 결과

[BNK 밸류업] ①

BNK 밸류업 ①"JB금융 고수익 모델 이식하라"…만성 저효율에 경영 간섭 자초

행동주의 펀드 얼라인파트너스가 제안한 JB금융지주와 BNK금융지주의 합병론이 자본시장의 화두로 떠올랐다. JB금융의 고수익 경영 모델을 BNK금융에 적용해 낮은 자본효율성을 개선하자는 구상이다. 다만 금융당국과의 사전 조율이 없는 만큼 실제 합병으로 이어질지는 불투명하...
中 완성차 수출 증가에 PCTC 몸값 ‘쑥’…현대글로비스 수혜 기대

中 완성차 수출 증가에 PCTC 몸값 ‘쑥’…현대글로비스 수혜 기대

중국 완성차 업체들이 해외시장 공략에 속도를 내자 자동차운반선(PCTC)을 운영하는 현대글로비스의 수혜 기대감이 커지고 있다. 중국 완성車 업체, 내수 부진에 수출 확대하자 용선료 ‘껑충’ 21일 해운업계에 따르면 올해 6500CEU급(Car Equivalent Uni...
[삼성SDI 유증의 뒷장] ④LG엔솔 '그리니엄' 누릴 때 드리운 삼성전자 그림자

삼성SDI 유증의 뒷장 ④LG엔솔 '그리니엄' 누릴 때 드리운 삼성전자 그림자

지난해 삼성SDI 유상증자 당시 회사 재무를 압박했던 요인들이 현재까지 이어지는 모습이다. 핵심은 삼성전자 자회사 하만 주요 무대인 유럽 시장 관련 부담과 비영업 계열 지분으로 꼽힌다. 경쟁사 ESG 채권 독주를 지켜봐야 했던 당시 구조가 여전한 흐름이다. 빚 많은 기...
'美 수출 확대'... 가온전선 상반기 사상 최대 실적 달성

'美 수출 확대'... 가온전선 상반기 사상 최대 실적 달성

가온전선은 올해 상반기 연결 기준 잠정 매출 1조 6330억원, 영업이익 640억원을 기록했다고 20일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 각각 27.3%, 41.8% 증가한 수치로, 매출과 영업이익 모두 반기 기준 역대 최대 실적이다. 특히 영업이익 증가율이 매출 증가율을...
[신한 M&A 딜레마] ③오렌지라이프와 다른 롯데손보…BNPP 전철 밟나

신한 M&A 딜레마 ③오렌지라이프와 다른 롯데손보…BNPP 전철 밟나

신한금융지주가 롯데손해보험 인수를 검토하며 ‘제2의 오렌지라이프’ 성공 사례 재현을 모색하고 있다. 롯데손해보험의 수익성과 자본 구조를 고려하면 과거 오렌지라이프와는 성격이 다른 거래가 될 가능성이 있다. 인수 이후 경영 정상화와 추가 자본 투입 부담이 신한금융에 돌아...
우리금융, 하반기 고객기반 확대와 실행 속도 강화

우리금융, 하반기 고객기반 확대와 실행 속도 강화

우리금융그룹은 지난 16일 서울 회현동 본사에서 임종룡 회장을 비롯해 은행·증권·보험 등 16개 계열사 대표와 지주사 경영진 등이 참석한 가운데 '하반기 경영전략 워크숍'을 열었다고 19일 밝혔다. 우리금융은 워크숍에서 미래 성장성과 기업가치 제고를 위해 고객 기반 확...
[신한 M&A 딜레마] ② 순익 500억에 2조 베팅?…신한금융 밸류업 발목 잡을까

신한 M&A 딜레마 ② 순익 500억에 2조 베팅?…신한금융 밸류업 발목 잡을까

신한금융지주가 비은행 포트폴리오 강화를 위해 롯데손해보험 인수를 검토하는 가운데, 인수에 따른 자본비율 부담이 변수로 떠오르고 있다. 구주 인수에 조 단위 자금이 투입되고 인수 이후 추가 출자까지 이어질 경우 보통주자본(CET1)비율이 낮아져 기업가치 제고 계획과 주주...
대한항공부터 LCC까지…화물운송 확대, 항공업계 새 트랜드로

대한항공부터 LCC까지…화물운송 확대, 항공업계 새 트랜드로

국내 항공업계가 화물 사업에서 살 길을 모색 중이다. 국내선 여객 시장의 출혈 경쟁 등으로 수익성 확보가 갈수록 어려워지자 경영 안정성을 높이고 수익원을 다변화하기 위해 화물 운송 사업을 확대하는 항공사가 늘어난 것. 대한항공, 2분기 화물 사업 매출 1조5419억원 ...
대한항공 2분기 매출 5兆 '역대 최대'...영업익 2618억원으로 전년比 34% 감소

대한항공 2분기 매출 5兆 '역대 최대'...영업익 2618억원으로 전년比 34% 감소

대한항공이 2026년도 2분기 매출 5조199억원을 기록했다고 13일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간 대비 1조340억원 늘어난 수치이며, 역대 2분기 기준 최대 매출이다. 영업이익은 유가 상승에 따른 연료비 증가 등으로 인해 전년 동기 대비 1371억원(34%) 감소...
통합 앞둔 대한항공, ESG 보고서에 드러난 ‘세 가지 과제’

통합 앞둔 대한항공, ESG 보고서에 드러난 ‘세 가지 과제’

국내 1위 항공사 대한항공이 2026년 환경·사회·지배구조(ESG) 보고서를 공시했다. 오는 12월 17일 통합 대한항공 출범을 앞두고 회사가 창사 이래 최대 수준의 매출을 이어가고 있지만, 아시아나항공과의 ‘화학적 융합’, 지속가능항공유(SAF) 확대에 따른 비용 부...

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