"암스테르담" 검색 결과

헬싱키와 암스테르담시가 세계 최초의 인공지능 레지스트리를 출범했다. 이러한 정보 허브는 양쪽 시의 정부가 알고리즘을 사용하여 서비스와 시민들의 삶을 향상시키는 방법을 보여주고 있다. 더메이어 이유가 전하는 두 도시 사례를 정리했다. 사람 중심의  AI 구축 지...

코로나19는 일시적이지만 대부분의 일상 습관을 바꿔 놓았다. 지하철도 거리도 혼잡하지 않다. 집에 머물러야 하는 시간이 길어진 반면 통근을 포함한 일상 생활의 일부 측면은 더 좋아졌다. 거리에 사람들이 훨씬 적고 교통량이 줄어들면서 소음 수준이 상당히 줄어들었다. 도시...

AI와 지능형 데이터를 활용해 공공서비스를 혁신한 8개 도시가 선정됐다. Raconteur가 선정한 8개 도시는 저마다 독특한 도구와 방법으로 도시의 삶을 변화시켰다. 8개 도시들을 요약해 소개한다.   라스베이거스: 실시간 데이터 하루 24시간 쉼 없이 운영...

암스테르담의 운하 주택은 외모는 아름답다. 그러나 운하 주택이 항상 여유롭고 편안한 삶의 장소는 아니다. 운하 주택 벨트는 네덜란드 공화국의 전성기였던 17세기에 도시의 운하를 가로 질러 배치 됐다. 이 날카롭고 강한 인상을 주는 건물의 외관과 배치를 자세히 살펴보면 ...

암스테르담은 볼거리가 많은 도시다. 그 중 유흥 시설도 포함된다. 번화한 유흥 시설로 빠르게 성장하는 암스테르담은 많은 여행객들에게 인기있는 곳이다.이것은 경제적 이점이 있을지 모르지만 현지인들은 아침까지 지속되는 많은 군중과 사건에 불만도 적지 않다. 지역 당국은 주...

‘스마트시티’라는 단어를 언뜻 떠올려보면 영화에서나 볼 법한 화려하고 거창한 미래 도시 정도로 여기기 쉽다. 그러나 스마트시티는 상상처럼 그렇게 단순하지 않다. 사람이 편안하게 살아갈 수 있도록 효율적으로 운영되어야 하며 그 방식이 지속 가능한 도시를 건설한다는 것은 ...

엣지(Edge)는 암스테르담의 주요 임차인 딜로이트를 위해 설계된 건물의 이름이다. 그리고 그것은 세계에서 가장 스마트한 건물 중 하나로 간주되고 있다. 직원이 건물 근처에 접근하는 즉시 앱을 통해 연결된다. 유럽위원회와 협력하고 있는 스마트시티랩은 암스테르담의 엣지가...

네덜란드 수도 암스테르담에서 도시 여행의 약 3분의 2는 두개의 바퀴로 이루어지며, 매일 시민의 19 %만이 자동차를 사용하고 있다. 여전히 도시에는 많은 자동차가 남아 있으며 시민들에게 긴장을 유발하고 있다. 자전거를 타는 사람들은 자전거 주행 공간과 제한된 자전거 ...

스마트시티의 목표 중 하나는 자원 최적화 및 에너지 효율성이다.그러나 오늘날 많은 도시는 타이머나 주변 조도 센서를 사용하여 여전히 거리를 밝히고 있다. 이런 장치는 조명이 켜져 있는 시간을 줄이지만 조명의 강도를 제어하지는 못한다. 즉, 차량 또는 사람의 수에 관계없...

네델란드 암스테르담은 운하의 도시다. 운하를 다니는 선박은 암스테르담의 상징이다. 그래서 도시의 4 분의 1이 물로 뒤덮여 있는 암스테르담은 자율 주행 선박을 개발하기에 이상적인 장소다. 암스테르담에서 소형 자율주행 보트가 테스트 중이다. 통근자를 페리로 운송하고 도시...