언어 선택

"시장점유율" 검색 결과

교보생명, 4년 만에 생보 3위로..한화생명 2위 역전 

교보생명, 4년 만에 생보 3위로..한화생명 2위 역전 

 교보생명이 4년 만에 처음으로 시장점유율 3위로 내려섰다. 지난 2021년부터 2023년까지 3년간 시장점유율 2위를 지켰지만, 지난해 한화생명에 역전당한 것으로 나타났다. 1일 교보생명의 2024년 사업보고서에 따르면, 작년 11월 기준 3대 생명보험사 시...
휴젤, 3년 내 美 미용 톡신 시장점유율 10% 목표

휴젤, 3년 내 美 미용 톡신 시장점유율 10% 목표

 휴젤이 올 상반기 미국 톡신 시장에 진출, 3년 내 미용 톡신 시장점유율을 10%로 올린다는 포부다.  휴젤은 미국 샌프란시스코에서 열리고 있는 ‘2025 JP모건 헬스케어 콘퍼런스’에서 2024년 주요 성과를 발표하고 2028...
미중 반도체 패권다툼 속 승자는 '한국'...올해 D램 점유율 64%

미중 반도체 패권다툼 속 승자는 '한국'...올해 D램 점유율 64%

미국의 수출 규제가 반도체 공급망의 역학 관계를 변화시키는 가운데 전 세계 메모리 반도체 시장에서 한국의 지배력이 확대될 것이란 전망이 나왔다.  미국 상무부가 반도체법 보조금 수혜 기업에 '향후 10년간 우려국 투자 금지'를 담은 가드레일 조항을 적용, 생산...
지난해 전세계에서 팔린 차 10대중 1대는 '전기차'

지난해 전세계에서 팔린 차 10대중 1대는 '전기차'

지난해 처음으로 전 세계 전기차가 약 10%의 시장 점유율을 기록했다.  16일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 LMC오토모티브, EV볼륨즈닷컴의 예비 조사를 인용해 보도한데 따르면, 지난해 전 세계 전기차 판매량은 약 780만대로 전년보다 68% 증가했다...
코스닥 5% 급락한 날 '따블'…멜콘, 삼성·SK·ASML이 20년 쓴 장비는?

코스닥 5% 급락한 날 '따블'…멜콘, 삼성·SK·ASML이 20년 쓴 장비는?

코스닥지수가 5%대 급락해 매도 사이드카가 발동된 15일, 이날 상장한 멜콘은 공모가 1만2300원 대비 70~120% 오른 가격에 거래됐다. 오전 9시 2분 2만7400원(122.76%)까지 올랐던 주가는 9시 21분 2만1550원(71.95%)으로 내려왔다. 미국 ...
휴젤, 대만 의료진 초청 글로벌 학술 프로그램 ‘L.E.A.D.’ 개최

휴젤, 대만 의료진 초청 글로벌 학술 프로그램 ‘L.E.A.D.’ 개최

메디컬 에스테틱 기업 휴젤은 지난 16일부터 나흘간 대만 의료진을 국내 초청해 글로벌 학술 프로그램 ‘L.E.A.D. : Letybo Experience & Discovery’를 진행했다고 21일 밝혔다. 이번 행사는 대만 미용의료 분야 전문가(HCP) 25명이 참여했...
車보험 상반기 보험손익 1848억 적자…6년 만에 적자 전환

車보험 상반기 보험손익 1848억 적자…6년 만에 적자 전환

올해 상반기 자동차보험 보험손익이 1848억원 적자를 기록하며 6년 만에 적자 전환했다. 자동차보험료 인상으로 보험료 수입은 늘었지만 병원치료비와 정비공임 등 보상비용이 더 빠르게 증가했다. 금융감독원이 15일 발표한 ‘2026년 상반기 자동차보험 사업실적’ 잠정치에 ...
SK하이닉스 HBM 집중한 사이…중국 기업, 범용 D램 파고든다

SK하이닉스 HBM 집중한 사이…중국 기업, 범용 D램 파고든다

중국 메모리 반도체 기업들이 글로벌 시장에서 점유율을 늘리며 가시적인 성과를 내고 있다. D램 제조사인 창신메모리(CXMT)는 글로벌 시장점유율 두 자릿수를 달성한 데 이어 샤오미의 플래그십 스마트폰에 최신 모바일 D램을 공급하기 시작했다. 낸드플래시 분야에서는 양쯔메...
[데스크칼럼] 'ETF 게이트'의 빈칸…미래에셋, 수익도 독점도 없었다

데스크칼럼 'ETF 게이트'의 빈칸…미래에셋, 수익도 독점도 없었다

장동혁 국민의힘 대표는 최근 단일종목 레버리지 상장지수펀드(ETF) 논란을 ‘이재명 정권 ETF 게이트’로 규정했다. 김용범 전 대통령실 정책실장과 이찬진 금융감독원장의 자녀가 미래에셋자산운용에 재직한다는 점, 김 전 실장과 박현주 미래에셋그룹 회장의 호텔 회동 의혹,...
현대차, 밋밋했던 CEO 인베스터 데이...증권가 “기대감 소멸”

현대차, 밋밋했던 CEO 인베스터 데이...증권가 “기대감 소멸”

현대차가 26일 개최한 ‘2026 CEO Investor Day(CID)’에서 주가를 다시 끌어올릴 신사업 해답은 나오지 않았다는 평가가 지배적이다. 로봇과 자율주행 계획이 기존 일정을 재확인하는 데 그치면서 신사업 기대와 단기 주가 전망도 어두워졌다는 진단이다. 현대...