|스마트투데이=이재수 기자| 삼성물산 건설부문(이하 삼성물산)은 1일 사우디아라비아 리야드 메트로가 1일부터(현지시간) 정상운행을 시작한다고 밝혔다.
삼성물산이 건설한 '리야드 메트로'는 사우디아라비아 수도 리야드에 들어서는최초의 도시철도다. 1호선부터 6호선 총 176km 연장으로 세계 최대 규모 인프라 프로젝트로 꼽힌다. 6개 노선 중에서 1∙4∙6호선 등 3개 노선은 1일부터 본격적으로 운행되고, 2∙5호선은 12월 15일에 운행을 시작한다. 마지막 3호선은 내년 1월 5일에 운행이 개시될 예정이다.
본격 개통에 앞서 27일 리야드 왕궁에서 진행된 도시철도 개통식에는 사우디 왕가와 발주처인 리야드 왕립위원회(RCRC)의 고위 인사가 대거 참석했다. 특히 이날 살만 빈 압둘아지즈 국왕이 직접 리야드 메트로의 개통을 선언해 의미를 더했다.
삼성물산은 스페인 건설사 FCC 등과 함께 컨소시엄을 구성해 리야드 메트로 전체 노선 중 4-5-6호선을 시공했다. 킹 칼리드 국제공항과 킹 압둘라 금융지구 등 리야드 핵심 지역을 가로지르는 이 노선들은 총 연장 70km에 달하며 역사만 29개, 24km의 교량구간 등이 함께 건설됐다.
리야드 메트로는 사우디아라비아 비전 2030 달성을 위한 중요한 인프라 사업으로 평가받는다. 향후 리야드 핵심 대중교통 시설로서 사우디 지역 경제를 활성화시킬 뿐만 아니라, 시민들의 이동 시간을 단축시켜 삶의 질 향상에도 기여할 것으로 기대된다.
삼성물산은 리야드 메트로 프로젝트에 고난이도 건 기술을 동원해 주목을 받았다. 삼성물산은 '교량 상판 일괄 가설 공법(FSLM)'을 적용해 공사 기간을 단축하고 안전성을 높였다. 이 기술은 공장에서 교량 상판을 미리 제작해 현장에서 한 번에 설치하는 방식으로, 현장 작업을 효율적으로 진행할 수 있도록 돕는다.
또한, 5호선 건설 당시 사용한 직경 9.8m의 터널 굴착 장비(TBM) 2대를 사용해 일일 굴착 길이 세계 기록을 세웠다. 이외에도 무인운전 시스템을 도입해 리야드 메트로 모든 노선이 자동화 운영될 예정이다.
삼성물산은 이번 수행 경험을 바탕으로 사우디를 비롯한 중동 지역과 동남아∙호주 등 여러 국가에서, 인프라∙발전소와 같은 다양한 사업 포트폴리오를 통해 사업을 확장해 나간다는 계획이다.
삼성물산 리야드 메트로 최영훈 부사장은 “세계 최대 규모의 사우디 첫 도시철도 프로젝트를 직접 시공해 의미가 크다”면서 “공사기간 동안 많은 난관이 있었으나, 삼성물산이 보유한 높은 시공 기술력과 노하우를 통해 리야드 메트로를 성공적으로 완공할 수 있었다”고 말했다.

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