제너럴 모터스(GM)는 1일 일본 타카타(Takata)에서 만든 에어백 인플레이터가 폭발해 날카로운 금속 조각으로 운전자와 승객을 다치게할 수 있기 때문에 전 세계적으로 거의 900대의 차량을 리콜한다고 밝혔다.
리콜 대상 차량은 시보레 카마로(Chevrolet Camaro), 소닉(Sonic) 및 볼트(Volt) 등 767대의 2013년 모델이다.
이 밖에 미국에서 뷰익 베라노(Buick Verano), 캐나다에서 시보레 트랙스(Chevrolet TRAX) 등 101대, 그리고 기타 국가에서 46대가 추가됐다.
지난 5월 브라질의 2013년형 시보레 카마로의 운전석 에어백 인플레이터가 작동 중 파열됐다고 미국 고속도로 교통 안전국(National Highway Traffic Safety Administration)의 문서가 밝혔다.
현재 파산한 일본 제조업체인 타카타의 에어백이 장착된 수백만 대의 차량이 이미 리콜 대상이다.
NHTSA는 높은 열과 습도에 장기간 노출되면 에어백이 전개될 때 폭발한다고 설명했다.
타카타 에어백은 미국에서 최소 26명의 사망을 초래했으며, 400명 이상의 탑승자가 실명 및 불구가 되는 부상을 입었다. 또 타카타의 리콜은 역사상 가장 큰 규모다.
2020년 미국 자동차 제조업체는 700만 대의 차량에서 Takata 에어백을 교체하는 데 12억 달러를 지출했다.
그러나 GM은 2020년 이전 4년 동안 리콜의 필요성에 대해 이의를 제기했다.
GM은 테스트 결과 이전 리콜의 장치와 다른 종류의 인플레이터가 있는 추가 차량의 에어백이 위협을 가하지 않는 것으로 나타났다고 주장했다.
GM은 이미 80만 대의 자동차를 리콜했다.
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