현대차 수소 시외버스, 실제 노선 달린다

현대자동차 수소버스가 실제 노선에 투입된다

환경부는 부산광역시, 울산광역시, 경상남도, 현대자동차와 함께 11일 오후 김해시 비즈컨벤션센터에서 '수소 고상(광역)버스 시범사업 착수회'를 개최했다.

이번 시범사업은 올해 1월에 체결된 '부·울·경 수소버스 보급 확대 및 지원을 위한 업무협약' 후속 조치 중 하나다.

이번 시범사업은 올해 4분기에 출시될 예정인 현대차 첫 수소전기 고상버스 '유니버스 FCEV'를 ▲'진주-창원-부산서부-울산'을 잇는 시외버스, ▲부산시·울산시·경남도 통근버스, ▲인천 검안역부터 종합환경연구단지까지 오가는 셔틀버스 등 총 5개 노선에서 12일부터 5주간 순차적으로 시범운행할 예정이다

시외버스로 투입될 땐 일반승객이 아니라 체험단을 태울 것으로 알려졌다.

환경부는 이번 시범사업에 투입되는 수소전기 고상버스가 총 3천500㎞ 정도를 주행할 것으로 예상하면서 이를 통해 성능과 편의성, 경제성 등을 확인할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

환경부는 이번 시범사업을 통해 수소 고상버스의 편의성(소음·진동 등 주행 시 승차감), 경제성(운행 및 유지비), 차량 성능(주요부품 성능 및 품질 등)을 확인할 계획이다.

또한, 노선구간 내 수소충전소 이용, 고장 및 사고발생 시 점검 등 실제 운행 시 발생될 수 있는 상황도 점검한다.

환경부는 시범사업 결과를 신속하게 분석하여 올해 4분기 수소 고상버스 정규 양산 전에 미흡한 사항을 확인하여 보완해 나갈 계획이다.

한편 현대자동차는 앞으로 ▲수소 청소차('22.12월) 뿐만 아니라 ▲냉동·냉장 화물차 등 다양한 종류의 수소 화물차도 내년부터 출시할 예정이다.

박연재 환경부 대기환경정책관은 "경유를 쓰는 대형 버스는 승용차 대비 온실가스는 30배, 미세먼지는 43배 더 배출한다"며, "수소차를 대중교통 등 공공부문에 우선 적용하여 탄소중립 실현의 마중물 역할을 강화하겠다"고 밝혔다. 

또한, "이번 시범사업을 성공적으로 추진하여 수소버스를 올해 4분기부터 시외버스뿐만 아니라 통근·셔틀버스 등으로 지역과 대상을 점차 확대해 나갈 계획이다"라고 말했다.