"추돌사고" 검색 결과

테슬라, 완전자율주행 베타 장착된 36만대 리콜

테슬라, 완전자율주행 베타 장착된 36만대 리콜

테슬라가 운전자 주행 보조 기능인 완전자율주행 베타 소프트웨어가 장착돼 판매되는 36만2758대의 차량을 자발적으로 리콜한다고 16일 밝혔다. 테슬라는 FSC 베타 시스템이 충돌을 유발할 수 있어 안전 문제로 리콜한다고 설명했다.
신형그랜저·벤츠 GLE 등 자발적 시정 조치

신형그랜저·벤츠 GLE 등 자발적 시정 조치

국토교통부는 현대자동차·메르세데스-벤츠 코리아·테슬라 코리아·혼다 코리아·비엠더블유코리아 등이 제작 또는 수입·판매한 39개 차종 2만9천875대에서 결함이 발견돼 자발적인 시정조치를 한다고 21일 밝혔다.
“아직 때가 아니다?”…포드·폭스바겐 투자 중단, AV 개발사 아르고AI 폐업

“아직 때가 아니다?”…포드·폭스바겐 투자 중단, AV 개발사 아르고AI 폐업

자율주행차 의 상용화는 아직 먼 미래의 일일까. 수 년 전부터 자율주행차 스타트업이 우후죽순 생기면서 AV를 개발해 왔지만 상용화 단계에 도달한 현 상황은 그리 밝지 못하다. 한편에서는 로스엔젤레스나 피닉스 등 일부 도시를 중심으로 자율주행 택시 서비스를 론칭하고...
첨단운전자지원시스템(ADAS) 장착 자동차, 10개월 동안 충돌 수백 건…회의론 확산

첨단운전자지원시스템(ADAS) 장착 자동차, 10개월 동안 충돌 수백 건…회의론 확산

첨단운전자지원시스템 무용론이 확산되고 있다. 그 여파로 자율주행 자동차 에 대한 안전성 우려도 비례해 높아지고 있다. ADAS나 AV의 상용화는 가시화되고 있지만 이용자의 불안감이 해소되지 않고 있는 것이다.
자율주행차를 더 안전하게 만드는 기술 세 가지는?

자율주행차를 더 안전하게 만드는 기술 세 가지는?

완전 자율주행차 가 이미 도심 거리에서 운행되고 있다. 그러나 지난해 ‘AI와 윤리학’지에 발표된 연구에 따르면 조사 응답자의 74%가 AV를 신뢰하지 않으며 AV가 일반 운전자보다 더 나은 성능을 낼 수도 없다고 답했다.
자동차 AEBS 장착 의무화 모든 차종으로 확대

자동차 AEBS 장착 의무화 모든 차종으로 확대

앞으로 충돌사고 치명율이 높은 소형화물차(총중량 3.5톤 이하)에 대한 충돌시험이 강화되고, 사고예방을 위한 첨단장치인 비상자동제동장치장착 의무화 대상이 모든 차종 으로 확대된다. 비상자동제동장치(AEBS, Advanced Emergency Braking...
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