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금리 인상보다 빨랐던 조달비용, 금통위 분수령 앞둬

금리 인상보다 빨랐던 조달비용, 금통위 분수령 앞둬

은행권 조달금리가 대출금리보다 빠르게 상승하면서 예대 금리차가 좁아진 흐름이다. 지난달 기준금리 인상 전후 오른 가계대출 금리와 달리 기업대출 금리는 오히려 하락하면서다. 은행이 늘어난 조달비용을 대출자산 전반에 아직 전가하지 못한 모습이다. 조달비용이 먼저 뛰었다 2...
은행권 고금리 적금 경쟁…신규 고객 잡기 ‘총력’

은행권 고금리 적금 경쟁…신규 고객 잡기 ‘총력’

은행권이 최근 고금리 적금 상품을 잇따라 내놓고 있지만 최고금리를 받기 위한 우대조건은 기존 고객보다 신규·미거래 고객 유치에 집중된 것으로 나타났다. 우대금리 폭이 큰 상품일수록 신규·미거래 고객에게 배정된 비중도 높아 기존 고객은 은행이 내세운 최고금리를 적용받기 ...
[정비사업 디코드] '이길 곳만 간다'는 건설사들…조합은 경쟁 이익 놓친다

정비사업 디코드 '이길 곳만 간다'는 건설사들…조합은 경쟁 이익 놓친다

“조합원 입장에선 경쟁입찰이 사라져 아쉽겠죠. 아무리 하이엔드로 짓는다 해도 경쟁입찰 과정서 조합원들이 얻는 이익이 크니깐요. 건설사 입장에선 책임준공확약 등 출혈 경쟁을 피할 수 있어 좋죠. 조합원 사이에선 ‘건설사끼리 짬짬이 담합한 것 아니냐’는 말이 심심찮게 나오...
한미사이언스, 웰니스 브랜드 ‘NPLE’ 론칭

한미사이언스, 웰니스 브랜드 ‘NPLE’ 론칭

한미사이언스는 건강기능식품 브랜드 ‘NPLE(엔플)’을 출시하고 웰니스 시장 공략에 나선다고 23일 밝혔다. NPLE은 ‘Nutrition Powered, Life Enhanced’의 앞 글자를 조합한 브랜드명으로, ‘영양의 힘으로, 더 나은 삶으로’라는 의미를 담았다...
[통장사용설명서] 최고 연 12% KB카드쓰담적금…누가 받을 수 있나

통장사용설명서 최고 연 12% KB카드쓰담적금…누가 받을 수 있나

KB국민은행이 최고 연 12% 금리를 내건 'KB카드쓰담적금'을 출시했다. 기본금리는 연 2%지만 신용카드와 입출금계좌 평균잔액, 급여이체 조건을 모두 충족하면 최대 10%포인트(p)의 우대금리가 붙는다. 최고금리는 모든 고객이 같은 조건에서 받을 수 있는 금리는 아니...
[애널리스트 뷰] 서진시스템 주가, 악재 후유증 속 ESS·반도체 기대

애널리스트 뷰 서진시스템 주가, 악재 후유증 속 ESS·반도체 기대

서진시스템에 대한 증권가 주가 전망이 6만원 후반대로 모인다. 미국 에너지저장장치(ESS) 공장 가동 지연과 초기 비용 영향에 따른 2분기 적자 후유증 극복이 핵심 변수다. 20일 iM증권은 서진시스템 매수 의견을 유지하고 목표가를 6만8000원으로 제시했다. 지난 1...
[애널리스트 뷰] 유한양행 주가, 핵심은 레이저티닙 J코드

애널리스트 뷰 유한양행 주가, 핵심은 레이저티닙 J코드

유한양행 주가 눈높이가 내년 이익 회복 강도 및 레이저티닙 가치 반영에 갈리는 흐름이다. 19일 iM증권은 유한양행 매수 의견을 유지한 채 목표가를 기존 15만원에서 14만원으로 낮췄다. 교보증권은 지난 4일 매수 의견과 목표가 13만원을 유지했다. 하루 전인 3일 S...
“커피는 그대로, 가격만 낮췄다”… 불황이 바꾼 직장인 소비법

“커피는 그대로, 가격만 낮췄다”… 불황이 바꾼 직장인 소비법

“점심은 싸왔지만 커피는 샀습니다.” 서울 여의도 직장에서 근무하는 30대 A씨가 기자에게 전한 말이다. 그는 일주일에 두세 번 도시락을 챙기지만, 식후 커피는 거의 거르지 않는다고 했다. 달라진 건 커피 한 잔을 사기 위해 치르는 가격이다. 예전에는 4000~5000...
NH투자증권, 1200억원 IMA 3호 하루만에 완판

NH투자증권, 1200억원 IMA 3호 하루만에 완판

NH투자증권은 지난 18일부터 모집을 시작한 종합투자계좌(IMA) 상품 'N2, IMA1 중기형 3호'가 모집 개시 하루만에 목표 모집금액인 1200억원을 전부 채웠다고 19일 밝혔다. NH투자증권은 이번 조기 완판은 성과보수 기준수익률이 기존 연 4.0%에서 연 4....
'LCC' 벗고 새 간판 다는 항공사들…‘어정쩡한 중간지대’ 경계령

'LCC' 벗고 새 간판 다는 항공사들…‘어정쩡한 중간지대’ 경계령

항공업계에서 ‘대형항공사(FSC) 아니면 저비용항공사(LCC)’라던 오랜 이분법이 흔들리고 있다. LCC 업체들이 단거리 노선과 저렴한 운임을 앞세웠던 전통적인 사업 모델에서 벗어나 장거리·프리미엄 서비스를 비롯해 저마다 다른 영역을 파고들면서다. 이는 기존 LCC의 ...

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