"1년 만에 다시 찾았다" 대만 양밍해운, 한화오션에 1.5조원 규모 후속 발주
한화오션이 대만 대형 선사로부터 1조5000억원 규모의 컨테이너선을 추가로 수주했다. 지난해 첫 신조 계약을 맺은 지 1년 만에 대규모 후속 물량을 확보하며 글로벌 시장 내 신뢰를 확인했다. 한화오션은 대만 양밍해운(Yang Ming Marine Transport Co...
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10년 신뢰가 만든 730억 수주…대한해운, 자동차 운반선 사업 달린다
SM그룹 해운부문 계열사인 대한해운은 현대글로비스와 730억 원 규모의 자동차운반선(PCTC) 장기대선계약을 맺었다고 2일 밝혔다. 여기서 자동차운반선(PCTC)이란 승용차는 물론 트럭, 버스, 중장비 등 바퀴가 달린 화물을 전문적으로 싣고 나르는 거대한 특수 선박을 ...
워싱턴 하늘길 키운 에어프레미아… 다음은 '중국~미주' 환승객 잡는다
국적 항공사 에어프레미아가 인천~미국 워싱턴D.C. 노선에 신규 취항한 이후 해당 노선의 전체 항공 여객 수요가 눈에 띄게 늘어난 것으로 나타났다. 신규 항공사의 진입이 기존 수요를 나눠 갖는 점유율 경쟁에 머물지 않고, 새로운 여행 수요 자체를 창출하는 효과를 입증했...
굿바이 티웨이…'트리니티항공'으로 새 단장, 기존 예매권은?
티웨이항공이 오는 9월 10일부터 새 사명인 '트리니티항공(Trinity Airways)'으로 전면 개편해 운항을 시작한다. 지난 5월 국토교통부로부터 면허 변경 승인을 받은 이후 국내외 제반 절차를 마치고 9월 10일을 공식 브랜드 전환일로 확정했다. 이에 따라 이날...
12월 '메가 캐리어' 출범 앞두고…손잡은 대한항공·아시아나 임직원들
오는 12월 통합을 앞둔 대한항공과 아시아나항공 임직원들이 합동 사회공헌활동을 통해 선제적인 화합의 시간을 가졌다. 대한항공은 아시아나항공과 함께 미래세대를 위한 교육기부 봉사 및 안전체험 활동을 진행했다고 31일 밝혔다. 오는 12월로 예정된 '통합 대한항공' 출범은...
7년 만에 넓어지는 韓-中 하늘길…9월 운수권 배분에 항공사 '촉각'
국내 항공사들이 중국 노선 운수권 배분에 촉각을 곤두세우고 있다. 한중 양국의 무비자 정책을 계기로 중국을 오가는 여행 수요가 빠르게 늘어난 상황에서 7년 만에 한중 여객 운수권까지 확대되면서다. 특히 주요 중국 노선은 수요가 늘더라도 운수권 없이는 공급을 자유롭게 확...
2030 사로잡은 파리행 비행기…티웨이항공, 2년 만에 20만명 실어 날랐다
티웨이항공의 유럽 장거리 노선인 '인천-파리' 노선이 취항 2주년을 맞으며 안정적인 운항 궤도에 안착했다. 2024년 8월 28일 첫 운항을 시작한 티웨이항공 인천-파리 노선은 지난 2년간 왕복 기준 총 490여 편을 운항하며 누적 탑승객 약 20만 명을 기록했다. 탑...
2027년 3월 17일 출범...진에어·에어부산·에어서울, 합병계약 체결
진에어·에어부산·에어서울이 오는 2027년 3월 17일 하나의 ‘통합 진에어’로 출범한다. 3사는 21일 각각 이사회를 열어 3사 간 합병을 승인하고, 합병계약을 체결했다. 3사는 오는 12월 각각 임시 주주총회를 열어 합병안을 승인한 뒤 항공사업법상 합병 ...
'LCC' 벗고 새 간판 다는 항공사들…‘어정쩡한 중간지대’ 경계령
항공업계에서 ‘대형항공사(FSC) 아니면 저비용항공사(LCC)’라던 오랜 이분법이 흔들리고 있다. LCC 업체들이 단거리 노선과 저렴한 운임을 앞세웠던 전통적인 사업 모델에서 벗어나 장거리·프리미엄 서비스를 비롯해 저마다 다른 영역을 파고들면서다. 이는 기존 LCC의 ...
이스타항공 B737-8 도입해 기단 21대로 늘어
이스타항공이 보잉의 차세대 항공기 B737-8을 도입해 보유 항공기를 스물한 대로 확대했다고 14일 밝혔다. 이번 항공기 도입으로 이스타항공이 보유한 B737-8 기종은 총 11대로 늘어났다. 전체 기단 21대 중 차세대 항공기가 차지하는 비중은 약 52%로 확대됐다....