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디코드
"우발채무 리스크" 검색 결과
수입차 떼낸 코오롱글로벌 차입금 '급증'..크레딧 우려 '↑'
수입차 딜러사업부를 떼낸 코오롱글로벌 크레딧시장에 적색 신호등이 들어오고 있다. 차입금 규모가 10년새 최대치로 치솟으면서 주가는 연초 대비 30% 이상 뒷걸음질했다. CEO 2년차를 보낸 김정일 사장의 경영능력도 시험대에 올랐다. 23일 업계에 따르면 코오글...
이재수 기자
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2023. 11. 23. 00:50
한기평도 GS건설 '부정적 검토'대상 올려
한국기업평가는 GS건설의 신용등급을 '부정적 검토' 대상에 등록한다고 30일 밝혔다. 한신평은 앞서 GS건설의 신용등급을 종전 '안정적'에서 '부정적'으로 떨어뜨렸다. 대규모 재시공 손실, 평판리스크 및 수주 경쟁력 저하가 불가피할 것이란 전망에서...
이민하 기자
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2023. 08. 31. 01:54
롯데건설 자기자본 2.6조 vs. 우발채무 20.9조
롯데건설의 우발채무 규모가 자기자본의 8배 더 많은 것으로 나타났다. 자기자본대비 우발채무비율은 지난해 795%에 달했다. 2020년말 448% 대비 348%p가 뛰었다. 12일 롯데건설의 2020년 ∼ 2022년 사업보고서에 따르면, 롯데건설의 작년...
이재수 기자
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2023. 04. 12. 03:18
이전
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