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정부가 미래차로의 산업전환에 따른 인력문제를 해결하기 위해 부처 합동으로 선제적 대응 방안 마련에 나섰다. 자동차 산업은 기후위기 대응을 위한 친환경차와 모빌리티 서비스를 위한 자율주행이라는 양대 축으로 급속한 전환이 진행 중이나 자동차 업계에서는 연구개발 능력 및...

국토교통부 는 향후 2030년까지 5개 초광역권(2개 해안권 및 3개 내륙권)의 미래 발전전략을 제시하는 해안·내륙권 발전종합계획 변경안을 국토정책위원회 심의를 거쳐 확정하였다고 밝혔다. 국토부는 해안내륙발전법의 시효 연장(‘20→’30년)을 반영하여, 권역별로 해당...

만도모빌리티솔루션즈의 자율주행 레벨 2·3 기능을 위한 차량용 레이더 센서 양산이 국민들이 뽑은 '사회문제를 해결하는 국가R&D'의 최고 성과인 것으로 밝혀졌다. 만도의 레이더 센서 양산 성과는 약 3천명이 참여한 일반 국민 대상 온라인 투표에서 사회문제해결성과로...

현대자동차의 무공해 친환경 수소전기버스가 전주 시내를 달리고 있다. 전주시는 7월 30일부터 1호 수소전기버스를 기존 103번 버스 노선에 투입해 운행하고 있다. 이에 앞서 현대자동차는 지난달 29일 전주시청에서 수소전기버스 1호차 전달식을 가졌다고 밝혔다.

정부가 2040년까지 1,000개의 수소 전문기업을 육성하고 2030년까지 수소차 85만대와 수소충전소 660기를 확충한다는 계획을 내놓았다. 계획의 달성을 위해 1일 수소경제위원회를 출범시켰다.

KARP 대한은퇴자협회 는 인구감소 지자체를 합병 또는 읍·면·동 단위로 축소해야 한다고 밝혔다. 지자체 소멸을 염려하는 지자체장들이 중앙정부에 특례지원을 요구하고 나섰다. 강원, 충청 및 영호남 지역 지자체장이 협의회를 만들고 중앙정부의 특별 지원을 요청할 모양이다.