SK에코플랜트, 美 네바다주와 전기차 폐배터리 등 신성장동력 협력

글로벌 | 이재수  기자 |입력

박경일 사장, “전기차·배터리 산업 요충지 美 네바다주와 신사업 기회 지속 모색”

SK에코플랜트 박경일 사장(왼쪽)과 네바다주 조 롬바르도 주지사가 테스 공장에서 기념촬영을 하고 있다. (사진제공. SK에코플랜트)
SK에코플랜트 박경일 사장(왼쪽)과 네바다주 조 롬바르도 주지사가 테스 공장에서 기념촬영을 하고 있다. (사진제공. SK에코플랜트)

SK에코플랜트는 14일 미국 라스베이거스의 자회사 테스(TES) 공장에서 조 롬바르도(Joe Lombardo) 미국 네바다주 주지사와 비즈니스 미팅을 가졌다고 밝혔다.

박경일 SK에코플랜트 사장과 롬바르도 주지사는 테스 ITAD(IT 자산처분서비스) 공장을 둘러보고 SK에코플랜트와 테스의 폐배터리 리사이클링 기술력을 비롯해 전기·전자폐기물(E-waste) 사업과 글로벌 네트워크 등에 대해 깊은 논의를 나눴다. 함께 테스 라스베이거스 공장을 둘러보는 시간도 가졌다.

테스 라스베이거스 ITAD 공장은 약 3700㎡ 규모로 스마트폰·PC 같은 IT 기기부터 데이터센터 장비 등 각종 IT 자산 안에 저장돼 있는 정보를 완벽하게 파기하는 곳이다. ITAD 과정을 거친 IT 자산은 수리·검수를 거쳐 리퍼비시(Refurbished) 제품으로 재판매되거나 분해돼 부품이나 소재로 판매된다. 

SK에코플랜트는 향후 테스 라스베이거스 공장을 ITAD 뿐만 아니라 북미 서부지역의 폐배터리 리사이클링 전초기지로 활용하는 계획도 검토 중이다. 네바다주는 미국 서남부 지역 물류가 모이는 요충지로 꼽힌다. 폐배터리 리사이클링 시장 선점의 핵심 요소인 3L(Logistics(물류)·Location(거점)·License(인허가)) 등을 두루 갖춘 것으로 평가된다.

네바다주는 북미에서 유일하게 전기차 배터리의 핵심 소재인 리튬 광산을 보유한 지역으로 배터리 제조사(파나소닉), 완성차 제조사(테슬라), 세계 최대 리튬생산업체 앨버말 등이 공장을 운영·추진 중이다. 레드우드 머티리얼즈 등 폐배터리 리사이클링 전문 기업 등도 진출 계획을 밝혀 전기차 배터리 클러스터가 조성되고 있다.

SK에코플랜트와 네바다주는 재생에너지 확대에 대한 큰 뜻도 함께 공유했다. 네바다주는 2030년 전력생산량 중 약 50%를 재생에너지로 충당하겠다는 목표를 제시했다. SK에코플랜트는 해상풍력·태양광 등 재생에너지 사업개발과 그린수소 생산까지 모두 도맡을 수 있는 ‘자기완결적’ 밸류체인을 갖추고 있다. 

박경일 SK에코플랜트 사장은 “미국 네바다주는 전기차·배터리 산업의 요충지이자 태양광 등 재생에너지 잠재력이 높아 글로벌 넷제로 달성에서도 선도 역할을 할 수 있다”며 “SK에코플랜트의 환경·에너지사업과도 맥을 같이 하는 만큼 전략적 협력 관계를 유지하며 새로운 사업 기회도 지속 모색해 나가겠다”고 밝혔다.

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