
|스마트투데이=박재형 기자| 송호성 기아 사장이 전기차(EV) 캐즘 국면 속에서도 올해 ‘전기차 대중화’를 이끌겠다고 밝혔다.
송호성 사장은 20일 서울 서초구 기아 본사에서 열린 82기 정기 주주총회에서 전기차 시장이 성숙하기 전 하이브리드 차 등으로 적극 전환하겠다면서, 지역별 전동화 속도에 맞춰 선별적 전략을 펼치겠다고 밝혔다.
송호성 사장은 전기차 대중화와 목적 기반 차량(PBV) 생태계 구축, 지능형 모빌리티 솔루션을 핵심으로 하는 향후 전략을 밝혔다.
그는 "전기차 대중화를 위해 제품 개선, 접근성 향상, 공급망 강화의 3가지 핵심 영역에 집중하고 대중화 모델 풀 라인업을 통해 전기차 시장 내 리더십을 강화할 계획"이라고 말했다.
이 같은 방침에 따라 기아는 EV3·EV4·EV5에 이어 EV2 출시를 통해 대중형 전기차 라인업을 완성하고, 오는 2030년까지 총 13종의 전기차를 선보일 계획이다.
PBV와 관련해서 송호성 사장은 "유연 생산 체계를 기반으로 개조 비용을 최소화하고, 내부 인테리어를 제거한 PBV를 개발했다"며 "지난해 PV5를 시작으로 2027년 PV7, 2029년 PV9으로 모델을 확장해 나갈 계획"이라고 밝혔다.
송호성 사장은 "2027년까지 인공지능(AI) 기반 UX와 커넥티비티를 결합해 하드웨어와 소프트웨어가 통합된 차세대 소프트웨어 중심 자동차(SDV)를 선보이고 양산 모델에 적용할 계획"이라고도 밝혔다.
또 그는 SDV의 핵심 기능인 자율주행과 관련하여, 모셔널 및 포티투닷과 협업해 핵심역량을 단계적으로 확보하겠다고 전했다.
한편 이날 주주총회에서는 부의된 모든 안건이 통과됐다.
이번에 통과된 정관 변경안에는 상법 개정에 따른 집중투표제 배제 조항 삭제, 전자 주총 도입, 이사의 충실 의무 확대, 감사위원 분리 선출 확대, 독립이사제 적용 등을 담았다.
김승준 기아 재경본부장과 전찬혁 세스코 대표이사, 신재용 서울대 교수에 대한 이사 선임안, 이사의 보수 한도를 전년도와 같은 175억원으로 정하는 안건, 임직원 보상을 위한 자사주 처분안 등도 승인됐다.


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