2025년 항공교통량 사상 첫 年 100만대 돌파 "역대 최대"

산업 | 나기천  기자 |입력

중·단거리 해외여행 증가로 국제선 교통량 증가세 뚜렷...국내선은 완만한 조정국면

아시아나항공 A321네오 항공기. 아시아나항공 제공
아시아나항공 A321네오 항공기. 아시아나항공 제공

|스마트투데이=나기천 기자| 지난해 우리나라 항공교통량이 사상 처음으로 연간 100만 대를 넘어섰다.

19일 국토교통부가 2025년 한 해 동안 우리나라 하늘길을 이용한 항공교통량을 집계한 결과, 전년 대비 6.8% 증가한 총 101만여 대를 기록하며 사상 처음으로 연간 100만 대를 돌파한 것으로 나타났다.

이 집계량은 운송용·비운송용 항공기를 포함한 국내외 모든 항공기 운영자가 국토부에 제출한 비행계획서 기준이다.

이는 하루 평균 2778대의 항공기가 우리나라 하늘을 오간 것으로, 코로나19 사태 이전 최고치였던 2019년 84만여 대를 약 20% 상회하는 역대 최대 수준이다.

이같은 항공교통량 증가는 국제선 교통량의 뚜렷한 회복과 확대가 주요 원인으로 분석됐다고 국토부가 전했다.

실제 국제선 항공교통량은 전년 대비 9.4% 증가한 하루 평균 2160대를 기록했으며, 이 중 동남아·남중국 노선이 전체 국제선의 약 52%를 차지해 중·단거리 국제노선 수요가 크게 늘어난 것으로 나타났다.

또한 대한민국 영공을 통과하는 국제 통과비행은 전년 대비 21.0% 증가하며 우리나라가 동북아 핵심 항공 허브로서 차지하는 전략적 중요성이 더욱 강화되고 있음을 보여준다고 국토부는 덧붙였다.

국내선 항공교통량은 전년 대비 1.6% 감소한 하루 평균 617대로 집계됐다. 이는 해외여행 수요 증가에 따른 결과로 보이며, 국내선 교통량은 완만한 조정 국면에 들어선 것으로 해석된다.

주요 공항별로는 인천공항이 일평균 1193대(전년대비 2.8%↑)로 가장 많은 교통량을 기록하였으며, 제주공항 487대(0.4%↓), 김포공항 390대(0.2%↓) 순으로 나타났다.

유경수 국토부 항공안전정책관은 “글로벌 항공수요가 중장기적으로 지속 성장할 것으로 전망되고 있으며, 이러한 흐름 속에서 항공교통의 안정적 증가는 물류·관광·수출입 등 산업 전반과 국가 경제 활력 제고의 핵심 기반이 될 것”이라면서 “앞으로도 항공교통 흐름을 면밀히 모니터링하고, 국민이 안전하고 효율적으로 하늘길을 이용할 수 있도록 항공교통 관리에 만전을 기하겠다”고 말했다.

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