"통합 대한항공" 검색 결과

올해 말을 목표로 추진 중인 대한항공과 아시아나항공의 통합이 막바지에 들어섰다. 양 사의 물리적 통합은 빠르게 진행되고 있지만, 임직원 인력 구조·임금 체계 조정 등 이른바 ‘화학적 결합’이 최종 통합의 관건이 될 것으로 보인다.

대한항공이 고유가 장기화 등 대외환경이 악화되자 4월부터 비상경영 체제에 돌입하기로 했다. 31일 업계에 따르면 대한항공은 이날 우기홍 부회장 명의의 사내 공지를 통해 오는 4월부터 비상경영 체제를 시행한다고 밝혔다.

조원태 한진그룹 회장이 한진칼의 사내이사로 재선임됐다. 26일 한진칼은 서울 중구 한진빌딩에서 제13기 정기 주주총회를 열고 조원태 회장 사내이사 재선임을 비롯한 안건 6건을 원안대로 의결했다. 제4호 의안 ‘사내이사 조원태 선임의 건’은 93.

국내 저비용항공사 진에어, 에어부산, 에어서울 3사가 내년 1분기 통합 LCC로 출범한다. 대한항공과 아시아나항공의 통합 절차가 마무리 단계에 접어들면서 자회사인 LCC 3사를 하나로 합치는 방안이 본격화하는 것.

조원태 한진그룹 회장이 지난해 145억7818만원의 보수를 받은 것으로 나타났다.18일 그룹 계열사 2025년 사업보고서에 따르면 조 회장은 한진칼에서 61억7600만원, 대한항공에서 57억500만원, 진에어에서 17억1000만원, 아시아나항공에서 9억8718만원을...

미국·이스라엘과 이란 간 전쟁 여파로 국제 유가가 배럴당 100달러선을 돌파하자 국내 주요 기업들이 ‘컨틴전시 플랜’ 을 가동하며 대외 리스크 최소화 방안을 찾아 골몰 중이다. 산업계에서는 유류세 인하 등의 지원책 조기 시행을 바라는 눈치다.

조원태 한진그룹 회장은 3일 대한항공 창립 57주년을 맞아 “올해는 대한항공 역사에 아주 중요한 한 해가 될 것”이라고 밝혔다.조 회장은 이날 “대한민국 항공 역사를 책임져 왔던 두 항공사(대한항공·아시아나항공)를 성공적으로 통합함으로써 한국 항공업계를 재편하고 더욱...

지난해 국내 항공사 영업이익률이 고환율에 따른 비용 상승 및 공급 경쟁으로 인해 2024년 대비 일제히 감소했다. 대한항공을 제외한 대부분 항공사가 적자 늪에 빠져들며 항공업계 전반이 침체된 가운데 올해 항공 시장도 낙관적이지 않다는 전망이 나온다.

국내 저비용항공사 업계가 고환율에 따른 비용 부담, 업체 간 출혈경쟁으로 인한 ‘실적 쇼크’에 고전한 지난해 상황을 타개하기 위한 운영 전략 마련에 속도를 내고 있다.25일 항공업계에 따르면 국내에서 운항 중인 LCC는 △제주항공 △이스타항공 △진에어 △에어부산...

대한항공이 전통적 여객운송 중심 사업에 방위산업 분야를 신규 성장 엔진으로 달아 ‘비상(飛上)’을 시도하고 있다. 항공우주 기술과 방산을 담당하는 대한항공 항공우주사업본부가 지난해 5년 만에 흑자 전환에 성공할 것으로 기대되면서다.