"전고체 배터리" 검색 결과

국내 유일의 배터리 전문 전시회 '인터배터리 2022'이 17일부터 서울 코엑스 에서 3일간 개최된다. 산업통상자원부가 주최하고 한국전지산업협회가 주관하는 인터배터리는 국내 최대이자 아시아 3대 배터리 전문 전시회로, 글로벌 배터리 기업과 완성차 기업들이 참여해 최신...

삼성SDI는 최근 경기도 수원시 영통구에 위치한 SDI연구소 내에 전고체 전지 파일럿 라인 을 착공했다고 14일 밝혔다. 이 라인은 약 6천500㎡(약 2천평) 규모로 구축되며 'Solid ', 'Sole ', 'SamsungSDI '의 앞 글자를 따 'S라인'이라...

현대자동차가 오는 2030년 17종 이상의 전기자동차 라인업을 구축, 글로벌 전기차 판매 187만대, 점유율 7%를 달성하겠다고 밝혔다. 현대차는 이를 바탕으로 2030년까지 전기차 부문 영업이익률 10% 이상의 수익성을 확보할 계획이다.

닛산은 '앰비션 2030(Ambition 2030)'이라는 계획을 세우고, 그 일환으로 향후 5년간 176억 달러를 투자해 새로운 전기차 및 배터리 기술을 개발할 것이라고 발표했다. 닛산은 2030년까지 총 15종의 신형 EV를 출시한다는 목표이며, 이 시점에서...

현대자동차그룹이 미래 전기차 기술 리더십을 확보하기 위해 국내 최고의 배터리 전문가 그룹과 서울대학교 내 배터리 공동연구센터를 설립한다고 3일 밝혔다. 현대차그룹과 서울대는 3일 서울 관악구 서울대 관악캠퍼스 행정관에서 서울대 오세정 총장, 이현숙 연구처장, 이병호...

만도모빌리티솔루션즈의 자율주행 레벨 2·3 기능을 위한 차량용 레이더 센서 양산이 국민들이 뽑은 '사회문제를 해결하는 국가R&D'의 최고 성과인 것으로 밝혀졌다. 만도의 레이더 센서 양산 성과는 약 3천명이 참여한 일반 국민 대상 온라인 투표에서 사회문제해결성과로...

정부가 2030년까지 이차전지 산업 매출액 166조원을 달성하기 위한 대대적인 지원에 나선다. 세계최고의 기술력 확보를 위해 2030년까지 민간에서 40조 6000억 원을 투자하며 정부는 대규모 R&D 예타 등 기술선점 지원을 확대하기로 했다.

독일 자동차 제조사 폭스바겐이 ‘파워데이’를 개최했다. 테슬라의 배터리 데이 같은 형식이다. 15일 온라인으로 개최된 파워데이에서는 주목할 만한 내용이 나왔다. 행사에서 폭스바겐은 2030년까지 유럽에 6개의 배터리 합작 공장을 추진한다고 밝혔다.

글로벌 시장조사 기업인 IHS 마킷이 2025년 미국의 자동차 판매량을 1653만대로 예상했다. 바이든 대통령은 2026년까지 ‘전기차 보급률 25%’를 목표로 하고 있는데, 이는 매년 413만대 이상의 전기차를 판매해야 한다는 이야기다.

차세대 배터리로 주목받는 ‘전고체 이차전지의 용량과 안전성을 높이는 동시에 자유변형이 가능한 기술이 개발됨에 따라, 그동안 실험실 수준에 머물렀던 전고체 이차전지의 상용화에 한걸음 더 다가설 전망이다.