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"항공 화물 사업" 검색 결과

에어로케이, 누적 탑승객 500만명 돌파…청주발 노선 확대 주효

에어로케이, 누적 탑승객 500만명 돌파…청주발 노선 확대 주효

에어로케이항공이 지난 7월 11일 누적 탑승객 500만 명을 돌파했다고 13일 밝혔다. 청주국제공항과 인천국제공항 출발·도착 탑승객을 합산한 수치다. 에어로케이는 2023년 12월 누적 탑승객 100만 명을 달성한 이후 2024년 11월 200만 명, 2025년 7월 ...
통합 앞둔 대한항공, ESG 보고서에 드러난 ‘세 가지 과제’

통합 앞둔 대한항공, ESG 보고서에 드러난 ‘세 가지 과제’

국내 1위 항공사 대한항공이 2026년 환경·사회·지배구조(ESG) 보고서를 공시했다. 오는 12월 17일 통합 대한항공 출범을 앞두고 회사가 창사 이래 최대 수준의 매출을 이어가고 있지만, 아시아나항공과의 ‘화학적 융합’, 지속가능항공유(SAF) 확대에 따른 비용 부...
[현장] 원자력추진 잠수함, 도입보다 어려운 제도 설계…8가지 쟁점은?

현장 원자력추진 잠수함, 도입보다 어려운 제도 설계…8가지 쟁점은?

한화오션 남동우 상근고문이 8일 국회의원회관에서 열린 ‘대한해협해전 전승 제76주년 기념 제9회 해양안보 세미나’에서 ‘원자력추진 플랫폼 도입을 위한 법적/제도적 쟁점’을 주제로 발표했다. 이날 세미나는 국회 국방위원회 유용원 국민의힘 의원이 대한해협해전 전승기념사업회...
[key player] AI 병목 해법은 우주에…

key player AI 병목 해법은 우주에…"스페이스X는 거대한 AI 플랫폼"

AI 산업의 성장세가 빨라질수록 데이터센터 인프라의 한계도 뚜렷해지고 있다. 데이터센터 수요는 빠르게 늘고 있지만, 전력 확보와 부지 조달, 냉각 시스템 구축은 AI 인프라 확장의 주요 병목으로 떠올랐다. 이경준 키움투자자산운용 본부장은 이러한 한계를 넘어설 AI 인프...
2조달러 스페이스X, 벌써 하락론 나오는 이유는?

2조달러 스페이스X, 벌써 하락론 나오는 이유는?

스페이스X 주가가 상장 후 2거래일 연속 급등하면서, 시장의 관심은 ‘역대급 IPO 흥행’에서 ‘이 가격이 과연 정당한가’라는 질문으로 옮겨가고 있다. 공모가 135달러로 출발한 스페이스X는 첫 거래일 160.95달러에 마감한 데 이어, 다음 거래일에도 192.50달러...
LCC, 하반기 中 노선 배분 경쟁 예고

LCC, 하반기 中 노선 배분 경쟁 예고

국내 저비용항공사(LCC)들이 최근 한중 항공회담에서 늘어난 운수권을 놓고 치열한 경쟁을 벌일 것으로 전망된다. 대다수 LCC들이 입찰 적극 참여 의지를 밝혔다. 고유가로 침체된 실적을 끌어올리기 위한 행보로 분석된다. 12일 국토교통부와 업계 등에 따르면 우리나라와 ...
현대글로비스, 車 운반 회사서 현대차그룹 미래사업 전진기지로

현대글로비스, 車 운반 회사서 현대차그룹 미래사업 전진기지로

현대글로비스가 완성차 운송 중심의 물류 기업을 넘어 현대자동차그룹의 미래사업 확장을 뒷받침하는 핵심 축으로 역할을 넓히고 있다. 현대글로비스는 인천공항 글로벌 물류센터(GDC)를 기반으로 항공 물류 부문을 키우고, 보스턴다이나믹스 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’의 산업 현...
'환율 1500원+α'가 뉴노멀? 산업 희비 갈려…

'환율 1500원+α'가 뉴노멀? 산업 희비 갈려…"달러 버는 업종 웃고, 쓰는 업종 운다"

원·달러 환율이 글로벌 금융위기 이후 최고 수준으로 치솟으면서 국내 산업계 희비가 엇갈리고 있다. 달러로 매출을 올리는 조선·자동차·수출형 소비재 업계는 환차익 효과를 기대할 수 있지만, 수입 원가 상승과 내수 위축이라는 이면이 공존한다. 항공업계는 달러 비용 구조 탓...
아시아나항공, 1분기 영업손실 1013억

아시아나항공, 1분기 영업손실 1013억

아시아나항공이 올해 1분기 매출액 1조3635억원, 영업손실 1013억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 당기순손실은 2377억원으로 적자 전환했다. 매출은 화물기 사업 매각과 여객 공급 감소로 전년 동기 대비 21.8% 감소했다. 여객 사업 매출은 1조1290억원을 기록...
티웨이항공, 1분기 영업익 199억원…2년만 흑자 전환

티웨이항공, 1분기 영업익 199억원…2년만 흑자 전환

티웨이항공은 올해 1분기 별도 기준 영업이익이 199억원으로 2년 만에 흑자 전환했다고 11일 밝혔다. 매출은 6122억원으로 지난해 같은 기간보다 37% 증가했다. 주요 노선별 탑승률은 △국내선 95% △일본 95% △대만 94% △동남아 93% △유럽 90%였다. ...