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금융산업재단, 인도네시아 마을 홍수 방지 인프라 후원

금융산업재단, 인도네시아 마을 홍수 방지 인프라 후원

금융산업공익재단이 세이브더칠드런과 함께 지난 16일 서울 마포구 세이브더칠드런 사옥에서 인도네시아 반둥지역 기후위기 대응역량 강화사업 협약식을 개최했다. 총 3억원의 예산을 들여, 홍수에 취약한 인도네시아 자바 주 반둥 지역 란챠에켁 의 마을 3곳에 홍수 방지...
현대차, 현대모비스 수소연료전지사업 일체 인수

현대차, 현대모비스 수소연료전지사업 일체 인수

현대자동차는 현대모비스와 사업 양수도 계약을 체결하고, 현대모비스의 국내 수소연료전지사업 일체를 인수한다고 16일 밝혔다. 이번 계약을 통해 현대차는 현대모비스의 수소연료전지사업과 관련된 설비, 자산뿐 아니라 R&D 및 생산∙품질 인력 등을 함께 인수해 사업을 지속해...
KIB플러그에너지, 호재 발표됐는데 이틀째 급락..교보 창구 정체는?

KIB플러그에너지, 호재 발표됐는데 이틀째 급락..교보 창구 정체는?

KIB플러그에너지가 호재성 발표를 내놓은 뒤 이틀째 급락세를 이어가고 있다. 특히 반대매매가 나온 엔케이맥스처럼 교보증권 창구에서 매물이 쏟아지고 있다. 1일 오전 10시 9분 현재 KIB플러그에너지는 전거래일보다 26. 38% 떨어진 399원에 거래되고 있다.
SK에코플랜트, 화성 수소연료전지 발전사업 주주협약 체결

SK에코플랜트, 화성 수소연료전지 발전사업 주주협약 체결

SK에코플랜트는 22일 한국플랜트서비스 ·한국발전기술 등과 함께 화성 양감 연료전지 사업 주주협약을 체결했다고 23일 밝혔다. 화성 양감 연료전지 사업은 19. 8MW 규모로 정상 가동시 연간 약 166. 5GWh의 전력을 생산하게 된다.
동원F&B, 건강·실속·환경까지 생각한 ‘설 선물세트’ 출시

동원F&B, 건강·실속·환경까지 생각한 ‘설 선물세트’ 출시

동원F&B가 설을 맞아 건강과 실속은 물론 환경까지 생각한 ‘동원 설 선물세트’ 100여 종을 선보인다고 15일 밝혔다. 동원F&B는 고물가 상황 속 가성비 높은 선물세트를 찾는 소비자들을 겨냥해 활용도 높은 3개 이상의 품목으로 구성된 실속 종합선물세트를 지난해...
현대자동차, CES 2024서 수소·SW 중심의 미래 비전 발표

현대자동차, CES 2024서 수소·SW 중심의 미래 비전 발표

현대자동차는 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 개최된 CES 2024에서 '수소와 소프트웨어로의 대전환 : Ease every way'를 주제로 ‘미디어 데이’를 열었다고 9일 밝혔다.
NH투자증권, 바이오차 생산 등 탄소배출권 사업 투자 박차

NH투자증권, 바이오차 생산 등 탄소배출권 사업 투자 박차

N자증권이 국내외 탄소배출권 사업투자에 박차를 가하고 있다. NH투자증권은 바이오차 생산기업인 4EN 과 경기도 안성시에서 차세대 토양개량제인 바이오차 제조시설의 준공식을 개최했다고 22일 밝혔다.
한국엠프로, 사업다각화 지원 사업 통해 ‘친환경 건식전해연마기’ 개발 완료

한국엠프로, 사업다각화 지원 사업 통해 ‘친환경 건식전해연마기’ 개발 완료

조립 및 검사자동화 장비업체 한국엠프로(대표:윤근수)는 한국산업단지공단 경기지역본부 의 사업다각화 지원 플랫폼 사업 지원을 통해 ‘친환경 건식전해연마기’를 개발했다고 4일 밝혔다. 한국엠프로는 조립 및 검사자동화 장비를 직접 설계, 제작 구축하여 품질, 생산능력...
서부산 SK VI 지식산업센터 제로에너지건출물 예비인증...일반 건축물 중 역대 최대규모

서부산 SK VI 지식산업센터 제로에너지건출물 예비인증...일반 건축물 중 역대 최대규모

SK에코플랜트는 시공중인 ‘서부산 SK V1 지식산업센터’가 제로에너지건축물 예비인증을 취득했다고 28일 밝혔다. 제로에너지건축물 인증제도는 신축 건물부문의 온실가스 감축을 위해 2014년 정부가 수립한 ‘녹색건축물 기본계획’ 정책에 따라 건축물의 에너지자립률을...
도요타, 10분 충전에 1,200km 주행 가능한 배터리 개발

도요타, 10분 충전에 1,200km 주행 가능한 배터리 개발

도요타는 10분 충전으로 1,200km를 달릴 수 있는 경이로운 배터리를 개발했다고 야후 파이낸스가 25일 보도했다. 야후 파이낸스에 따르면 도요타는 주행 거리를 늘리고 충전 시간을 단축할 수 있는 전고체 EV 배터리를 향후 모델에 제공하기 위해 노력해 왔다.
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