글로벌 완성차 업계는 수소차 시장서 발 빼는데…현대차 ‘외로운 질주’
글로벌 완성차 기업들이 줄줄이 수소연료전지차(FCEV) 관련 시장에서 발을 빼고 있지만 현대차그룹은 수소차 사업에 대한 투자 기조를 이어가고 있다. 그러나 수소차 보급 확대의 ‘키’(Key) 가 될 충전 인프라 구축이 여전히 지지부진한 데 더해, 현대차그룹 내 수소 공...
“가치 또 같이 실천”…HS효성첨단소재, 장애아동 시설 후원·봉사
HS효성첨단소재가 16일 ‘제46회 장애인의 날’을 맞아 서울 용산구 장애아동 요양시설 ‘영락애니아의 집’에서 체육대회를 개최하고 후원금을 전달했다. HS효성첨단소재 임직원들은 이날 평소 야외 활동이 어려운 장애아동들과 1:1로 매칭되어 다양한 체육 프로그램과 레크리에...
한전KDN, 박경수·최진수 상임이사 취임
한전KDN(사장 박상형)이 16일 신임 상임이사 2명을 선임했다. 한국전력 출신의 박경수 전력지능화안전본부장과 한전KDN 내부에서 발탁된 최진수 전력ICT본부장이다. 박경수 전력지능화안전본부장은 1984년 한국전력공사에 입사해 ICT인프라운영센터장, ICT기획실장, I...
한전KDN, 2025년 공공기관 안전활동 수준평가 'A등급' 획득
한전KDN(사장 박상형)은 고용노동부와 한국산업안전보건공단이 실시한 ‘2025년도 공공기관 안전활동 수준평가’에서 공공기관 최고 수준인 ‘A등급(우수)’을 획득했다고 16일 밝혔다. 지난 2019년부터 시행된 ‘공공기관 안전활동 수준평가’는 공공기관의 산업재해 예방 노...
“오너 혈통은 다르다"...오너·전문경영인 보수 체계 ‘이중구조’ 논란
대기업집단 오너일가의 고액 연봉 구조를 둘러싸고 ‘보수 체계의 형평성’ 논란이 확산되고 있다. 동일하게 여러 계열사에서 직책을 맡고 있음에도, 오너일가는 계열사별로 보수를 나눠 받는 반면 일반 임원들은 단일 연봉 체계를 적용받는 ‘이중 구조’가 고착화되고 있다는 지적이...
SK하이닉스, '2026 행복나눔기금' 23억7천만원 전달...2011년 이후 누적 370억원
SK하이닉스가 15일 경기 이천캠퍼스에서 ‘2026 행복나눔기금 전달식’을 개최하고, 지난 한 해 동안 구성원들이 자발적으로 모금한 행복나눔기금 23억 7000만 원을 사회복지공동모금회에 전달했다고 16일 밝혔다. 행복나눔기금은 SK하이닉스 구성원의 자발적인 기부금에 ...
현대위아 방산사업부, 현대로템에 매각 검토
현대차그룹이 현대위아의 방위산업 부문을 그룹 내 계열사인 현대로템에 넘기는 방안을 검토하고 있다는 보도가 나오자, 현대위아는 “결정된 바 없다”고 밝혔다. 16일 현대로템은 현대위아 방산 부문 인수 가능성에 대해 “회사의 경쟁력 강화를 위해 다양한 방안을 검토 중이나,...
삼성전자 사옥 앞에서 노조 비판을...이례적 1인 시위 등장
삼성전자 서초사옥 앞에서 노조를 성토하는 1인 피켓 시위가 벌어졌다. 통상 대기업 본사 앞에서 벌어지는 시위는 사측을 겨냥하는 경우가 많았던 만큼, 노조를 향한 이번 시위는 이례적인 일이다. 15일 오전, 자신을 '삼성을 사랑하는 사람'이라고 소개한 60대 남성 박 모...
KDDX 표류 속…현대重·한화오션, 차세대 해양정보함 사업서 재격돌 하나
한국형 차기 구축함(KDDX) 사업이 장기간 표류하다 재추진 속도를 높인 상황에서 방위사업청이 최근 착수한 차세대 해양정보함(AGX-III) 사업에도 눈길이 쏠리고 있다. AGX-III가 KDDX 사업처럼 HD현대중공업과 한화오션이 참여한 2파전 양상인데다, 역시 KD...
대기업 오너일가 보수 평균 27억…직원 100배 이상 받은 총수 3명
대기업집단 오너일가의 지난해 1인당 평균 보수가 27억 원에 달한 것으로 나타났다. 또 대기업집단 오너 중 일반 직원 평균 보수의 100배 이상을 받은 인물은 박정원 두산그룹 회장, 조현준 효성그룹 회장, 정용진 신세계그룹 회장 등 3명이었다. 15일 CEO스코어가 2...