운전석 없는 자율주행 셔틀버스 '오토비' 등장

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ETRI, 무인자율주행기술 중소기업 전기차에 AI 적용, 음성으로 제어 운행

운전대가 없는 자율주행 셔틀버스가 운행된다. 

한국전자통신연구원(ETRI)은 9일, 국내 최고 수준의 인공지능(AI) 기술을 적용한 무인자율주행기술을 적용한 셔틀버스 오토비(AutoVe)의 시범 서비스에 나선다고 밝혔다. 

자율주행을 뜻하는(Autonomous Driving)에 이동체(Vehicle)를 합성한 오토비 셔틀버스는 모바일 기기로 호출, 탑승하여 목적지를 말하면 운행을 시작한다. 따라서 탑승자는 운전할 필요가 없어 자유롭게 원하는 활동이 가능하다.

사진:
사진: '오토비' 내부. ETRI

연구원 안에서 안전규정에 따라 25km 제한 속도로 주행하게 될 오토비의 탑승 예약은 방문동 키오스크로 가능하며 QR코드로 오토비의 실시간 위치를 확인할 수 있으며 오전 10시부터 오후 5시까지 주요 연구동을 지나는 노선으로 이뤄진다. 

오토비에는 연구원이 개발한 고성능 AI 알고리즘과 카메라와 라이다 센서가 장착되어 정보를 실시간으로 처리하여 환경과 주변 환경, 객체를 인식하고 스스로 주행 경로를 만들어 낼 수 있다. 

또한 오토비에는 사용자 편의를 위해 ETRI 세계 최고 수준의 인공지능 기반 음성 대화 인터페이스 기술도 탑재했다. 탑승자는 오토비에게 AI 비서에게 말하듯 “목적지로 가자”,“정지”,“회피” 등 원하는 명령을 내려 쉽게 제어가 가능하다.

사진: 오토비. ETRI
사진: 오토비. ETRI

ETRI는 이와함께 오토비 내부 창가에 투명 OLED 디스플레이에 AR 실감가이드 기술과 8K VR 방송 기술을 탑재했다. 이를 통해 탑승자는 실시간으로 차량 정보와 3차원 공간과 연동되는 콘텐츠를 받거나 8K급 고화질 360도 VR 방송을 즐기며 지루하지 않게 이동할 수 있다.

최정단 ETRI 지능로보틱스연구본부장은 “ETRI ICT 기술을 융합하여 국내 최초로 미래지향형 자율주행 내부순환셔틀을 개발했다"며 "오토비를 통해 물류, 치안, 국방 등 다양한 분야에 자율주행 기술을 보급할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

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