"전고체" 검색 결과

닛산은 '앰비션 2030(Ambition 2030)'이라는 계획을 세우고, 그 일환으로 향후 5년간 176억 달러를 투자해 새로운 전기차 및 배터리 기술을 개발할 것이라고 발표했다. 닛산은 2030년까지 총 15종의 신형 EV를 출시한다는 목표이며, 이 시점에서...

현대자동차그룹이 미래 전기차 기술 리더십을 확보하기 위해 국내 최고의 배터리 전문가 그룹과 서울대학교 내 배터리 공동연구센터를 설립한다고 3일 밝혔다. 현대차그룹과 서울대는 3일 서울 관악구 서울대 관악캠퍼스 행정관에서 서울대 오세정 총장, 이현숙 연구처장, 이병호...

만도모빌리티솔루션즈의 자율주행 레벨 2·3 기능을 위한 차량용 레이더 센서 양산이 국민들이 뽑은 '사회문제를 해결하는 국가R&D'의 최고 성과인 것으로 밝혀졌다. 만도의 레이더 센서 양산 성과는 약 3천명이 참여한 일반 국민 대상 온라인 투표에서 사회문제해결성과로...

서울대학교 화학생물공학부 정인 교수팀이 세계 최고 발전 효율을 갖는 ‘열전 신소재’ 개발에 성공했다. 정인 서울대 화학생물공학부 교수팀은 주석 과 셀레늄 에 기반한 초고성능 다결정 소재를 개발, 사상 최초로 열전성능지수 3.

정부가 2030년까지 이차전지 산업 매출액 166조원을 달성하기 위한 대대적인 지원에 나선다. 세계최고의 기술력 확보를 위해 2030년까지 민간에서 40조 6000억 원을 투자하며 정부는 대규모 R&D 예타 등 기술선점 지원을 확대하기로 했다.

독일 자동차 제조사 폭스바겐이 ‘파워데이’를 개최했다. 테슬라의 배터리 데이 같은 형식이다. 15일 온라인으로 개최된 파워데이에서는 주목할 만한 내용이 나왔다. 행사에서 폭스바겐은 2030년까지 유럽에 6개의 배터리 합작 공장을 추진한다고 밝혔다.

글로벌 시장조사 기업인 IHS 마킷이 2025년 미국의 자동차 판매량을 1653만대로 예상했다. 바이든 대통령은 2026년까지 ‘전기차 보급률 25%’를 목표로 하고 있는데, 이는 매년 413만대 이상의 전기차를 판매해야 한다는 이야기다.

전기차가 부상하면서 핵심 부품인 배터리에 시선이 집중되고 있다. 일각에서는 전기차의 핵심 부품인 배터리가 고공성장을 거듭하면서 글로벌 산업을 주도할 제2의 반도체가 될 것이라는 전망이 쏟아지고 있다.

전기차 시장이 확대되고 있다. 시장 장악의 핵심요소인 성능과 가격 두가지 포인트에서 배터리 글로벌 경쟁이 치열한 양상이다. 또한 최근 전기차에서 발생하는 폭발 사고로 인해 전고체전지에 대한 관심과 투자가 계속되고 있다.

문제는 배터리다.배터리 전쟁이 가열되는 것도 전기차 시장에서 배터리 기술이 절대적이기 때문이다. 차세대 배터리로써 대두되고 있는 전고체 배터리는 리튬이온 배터리보다 용량도 크고 폭발 위험이 없기에 상용화 되면 전기차의 가격 하락과 주행거리 증가를 기대할 수 있어...