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"운항" 검색 결과
굿바이 티웨이…'트리니티항공'으로 새 단장, 기존 예매권은?
티웨이항공이 오는 9월 10일부터 새 사명인 '트리니티항공(Trinity Airways)'으로 전면 개편해 운항을 시작한다. 지난 5월 국토교통부로부터 면허 변경 승인을 받은 이후 국내외 제반 절차를 마치고 9월 10일을 공식 브랜드 전환일로 확정했다. 이에 따라 이날...
박재형 기자
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2026. 08. 31. 10:02
12월 '메가 캐리어' 출범 앞두고…손잡은 대한항공·아시아나 임직원들
오는 12월 통합을 앞둔 대한항공과 아시아나항공 임직원들이 합동 사회공헌활동을 통해 선제적인 화합의 시간을 가졌다. 대한항공은 아시아나항공과 함께 미래세대를 위한 교육기부 봉사 및 안전체험 활동을 진행했다고 31일 밝혔다. 오는 12월로 예정된 '통합 대한항공' 출범은...
박재형 기자
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2026. 08. 31. 09:59
7년 만에 넓어지는 韓-中 하늘길…9월 운수권 배분에 항공사 '촉각'
국내 항공사들이 중국 노선 운수권 배분에 촉각을 곤두세우고 있다. 한중 양국의 무비자 정책을 계기로 중국을 오가는 여행 수요가 빠르게 늘어난 상황에서 7년 만에 한중 여객 운수권까지 확대되면서다. 특히 주요 중국 노선은 수요가 늘더라도 운수권 없이는 공급을 자유롭게 확...
박재형 기자
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2026. 08. 30. 07:00
2030 사로잡은 파리행 비행기…티웨이항공, 2년 만에 20만명 실어 날랐다
티웨이항공의 유럽 장거리 노선인 '인천-파리' 노선이 취항 2주년을 맞으며 안정적인 운항 궤도에 안착했다. 2024년 8월 28일 첫 운항을 시작한 티웨이항공 인천-파리 노선은 지난 2년간 왕복 기준 총 490여 편을 운항하며 누적 탑승객 약 20만 명을 기록했다. 탑...
박재형 기자
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2026. 08. 28. 08:57
2027년 3월 17일 출범...진에어·에어부산·에어서울, 합병계약 체결
진에어·에어부산·에어서울이 오는 2027년 3월 17일 하나의 ‘통합 진에어’로 출범한다. 3사는 21일 각각 이사회를 열어 3사 간 합병을 승인하고, 합병계약을 체결했다. 3사는 오는 12월 각각 임시 주주총회를 열어 합병안을 승인한 뒤 항공사업법상 합병 ...
박재형 기자
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2026. 08. 21. 17:05
'LCC' 벗고 새 간판 다는 항공사들…‘어정쩡한 중간지대’ 경계령
항공업계에서 ‘대형항공사(FSC) 아니면 저비용항공사(LCC)’라던 오랜 이분법이 흔들리고 있다. LCC 업체들이 단거리 노선과 저렴한 운임을 앞세웠던 전통적인 사업 모델에서 벗어나 장거리·프리미엄 서비스를 비롯해 저마다 다른 영역을 파고들면서다. 이는 기존 LCC의 ...
박재형 기자
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2026. 08. 19. 15:40
이스타항공 B737-8 도입해 기단 21대로 늘어
이스타항공이 보잉의 차세대 항공기 B737-8을 도입해 보유 항공기를 스물한 대로 확대했다고 14일 밝혔다. 이번 항공기 도입으로 이스타항공이 보유한 B737-8 기종은 총 11대로 늘어났다. 전체 기단 21대 중 차세대 항공기가 차지하는 비중은 약 52%로 확대됐다....
박재형 기자
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2026. 08. 14. 14:19
대한항공, 생성형 AI로 항공기 정비결함 분석…수백만건 데이터 통합
대한항공은 최근 생성형 인공지능(AI)과 클라우드 기술을 활용한 정비결함 분석 시스템을 오픈했다고 14일 밝혔다. 신규 시스템은 대한항공이 정비 현장의 의사결정을 지원하고 항공 정비 업무의 디지털 전환을 가속화하기 위해 구축됐다. LG CNS와 아마존웹서비스(AWS)가...
박재형 기자
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2026. 08. 14. 08:51
12월 17일 통합...대한항공·아시아나항공 합병 최종 결의
대한항공과 아시아나항공 합병이 최종 결의됐다. 대한항공은 12일 오전 서울 중구 대한항공 서소문 빌딩에서 정기 이사회를 열고 ‘합병 승인의 건’을 결의했다고 밝혔다. 대한항공의 경우 이번 합병은 상법 제527조의3이 정한 소규모합병 요건을 충족해 이사회 결의로 주주총회...
박재형 기자
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2026. 08. 12. 14:41
실적 '먹구름' 항공업계, 3분기 성수기 '반등'에 사활 걸지만...
국내 항공업계가 지난 2분기 고유가·고환율 여파의 직격탄을 맞았다. 여객 수요 회복으로 매출은 늘었지만, 미국-이란 전쟁 이후 급등한 항공유 가격 등 비용 부담이 증가하면서 수익성이 뒷걸음질 친 것이다. 특히 대형항공사(FSC)대비 펀더멘털이 취약한 저비용항공사(LCC...
박재형 기자
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2026. 08. 12. 09:42
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