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피츠버그, 건축자재를 구건물 해체로 충당…지속 가능한 건설 정책 ‘주목’

피츠버그, 건축자재를 구건물 해체로 충당…지속 가능한 건설 정책 ‘주목’

피츠버그 시가 시가 소유한 수명을 다한 건물을 해체해 여기에서 나온 자재들을 회수, 재활용, 재사용하는 건물 해체 정책을 추진하고 있다고 스마트시티다이브가 보도했다. 시 정부는 이 정책이 건설 자재의 재활용은 물론 쓰레기 매립지로 보내지는 폐기물을 줄이고, 온실가스를...
휴스턴, 기후기술 스타트업 육성 인퓨베이터 ’그린타운 랩‘ 개소

휴스턴, 기후기술 스타트업 육성 인퓨베이터 ’그린타운 랩‘ 개소

휴스턴이 30개 스타트업 회원사로 구성된 기후기술 창업 인큐베이터 ‘그린타운 휴스턴 랩’을 공식 오픈하고 창업 네트워크를 대대적으로 확충한다고 스마트시티월드가 27일 보도했다. 동시에 휴스턴 시는 휴스턴 주민들이 태양열을 활용하도록 지원하는 도시 전역의 태양열 발전...
호주 멜버른, 스마트시티 건설 위해 ‘주민 참여 센서 광장’ 설치

호주 멜버른, 스마트시티 건설 위해 ‘주민 참여 센서 광장’ 설치

호주 멜버른 시와 모나쉬 대학의 이머징 테크놀로지 연구소 가 스마트시티 건설 방식을 개선하기 위해 거주자의 의견을 반영하는 프로젝트를 시작했다고 ZD넷이 26일 보도했다. 이 프로젝트에 따라 멜버른 아가일 광장에 디앵힌 센서들이 설치됐다.
소비재 기업, 음식료품에 영양 라벨과 같이 탄소 배출량 라벨 붙인다

소비재 기업, 음식료품에 영양 라벨과 같이 탄소 배출량 라벨 붙인다

소비자들은 오랫동안 저염식이나 설탕이 적은 식료품을 선택하기 위해 영양 라벨을 체크하곤 했다. 지구 온난화 시대에 기업들이 이제 제품의 탄소 배출량을 산출해 샴푸에서 우유에 이르는 모든 상품을 고르는데 도움을 주기 위해 탄소 라벨을 붙이기 시작했다고 월스트리트저널 이...
사이버공격의 위험이 가장 큰 스마트시티 기술…UC버클리 보고서

사이버공격의 위험이 가장 큰 스마트시티 기술…UC버클리 보고서

UC버클리의 최근 연구에 따르면 일부 스마트시티 기술이 다른 기술보다 사이버 공격의 위험이 더 큰 것으로 나타났다. 이는 스마트시티 지도자들이 기술의 관련 위험을 더 깊이 인식해야 한다는 것을 의미한다.
[‘행살편세’를 위한 스마트시티] ‘스마트 혁명’ 성공의 필요충분 조건

‘행살편세’를 위한 스마트시티 ‘스마트 혁명’ 성공의 필요충분 조건

‘봄은 왔으되 봄이 아니다. ’ 옛말이 틀린 게 하나도 없다는 말이 맞는 모양이다. 적어도 코로나 팬데믹에 관해서는 말이다. 새해, 새봄이 오면 백신 주사를 맞게 될 것이고 팬데믹도 없어질 것으로 기대했으나 전세계는 물론 우리나라 역시 그 조짐이 수그러들지 않고 있다.
베터 바이크셰어 파트너십, 자전거 특화 '리빙랩' 4개 도시 선정

베터 바이크셰어 파트너십, 자전거 특화 '리빙랩' 4개 도시 선정

지난해 미국 도시 전역에서 ‘사이클링 르네상스’가 일어났다. 코로나19가 불러 일으킨 모빌리티 분야의 대 변혁이었다. 실제로 지난해 가을 동안 자전거 활용은 전년 동기간 대비 평균 11% 증가했으며, 위스콘신 매디슨, 노스캐롤라이나 샬롯 등 일부 중소도시는 75%의...
‘천연가스를 전기로 대체한다’...캘리포니아에 확산되는 ‘천연가스 시설 건설 금지’

‘천연가스를 전기로 대체한다’...캘리포니아에 확산되는 ‘천연가스 시설 건설 금지’

산호세와 오클랜드 시의회는 새로 건설되는 건물에 천연가스 연료를 이용하는 시설을 금지하고 전기만 사용하도록 하는 조치를 승인했다. 이로써 산호세는 신축 건물에 천연가스 이용을 금지시킨 미국 내 최대 도시로 이름을 올리게 됐다.
미 보스턴, 가정에서 도보 10분 거리 내에 전기차 인프라 구축

미 보스턴, 가정에서 도보 10분 거리 내에 전기차 인프라 구축

미 보스턴 교통부 는 오는 2030년까지 모든 가정이 전기차 차량 공유 또는 충전소까지 걸어서 10분 내에 도착할 수 있도록 하는 ‘무배출 차량 로드맵’을 발표했다. 스마트시티다이브에 따르면 이 로드맵은 도시 전체의 광범위한 전기화, 전기차 충전 인프라에 대한...
범부처 수소 충전소 전담 조직 출범

범부처 수소 충전소 전담 조직 출범

수소충전소 구축에 박차를 가하기 위한 '범부처 수소충전소 전담조직'이 출범했다. 범부처 수소충전소 전담조직은 환경부 차관을 위원장으로 하며 기획재정부, 국토교통부, 산업통상자원부 등 관계부처 국장급이 위원으로 참석하고, 안건에 따라 참여하는 관계부처를 탄력 운영한다.
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