"이차전지" 검색 결과

산업통상자원부와 대한상공회의소는 15일 제5차 산업융합 규제특례심의위원회를 열고 서면심의로 △바나듐 이온 배터리(VIB) 에너지 저장장치(ESS) 활용 도심형 전기차 충전소, △사용 후 배터리를 활용한 다양한 실증사업 등 탄소중립과 디지털 전환 과제를 중심으로 총 14...

현대자동차그룹이 미래 전기차 기술 리더십을 확보하기 위해 국내 최고의 배터리 전문가 그룹과 서울대학교 내 배터리 공동연구센터를 설립한다고 3일 밝혔다. 현대차그룹과 서울대는 3일 서울 관악구 서울대 관악캠퍼스 행정관에서 서울대 오세정 총장, 이현숙 연구처장, 이병호 공...

만도모빌리티솔루션즈의 자율주행 레벨 2·3 기능을 위한 차량용 레이더 센서 양산이 국민들이 뽑은 '사회문제를 해결하는 국가R&D'의 최고 성과인 것으로 밝혀졌다. 만도의 레이더 센서 양산 성과는 약 3천명이 참여한 일반 국민 대상 온라인 ...

정부가 2030년까지 이차전지 산업 매출액 166조원을 달성하기 위한 대대적인 지원에 나선다. 세계최고의 기술력 확보를 위해 2030년까지 민간에서 40조 6000억 원을 투자하며 정부는 대규모 R&D 예타 등 기술선점 지원을 확대하기로 했다. 이와 ...

글로벌 시장조사 기업인 IHS 마킷이  2025 년 미국의 자동차 판매량을 1653 만대로 예상했다 . 바이든 대통령은 2026 년까지 ‘ 전기차 보급률 25%’ 를 목표로 하고 있는데 , 이는 매년 413 만대 이상의 전기차를 판매해야 ...

전기차가 부상하면서  핵심 부품인 배터리에 시선이 집중되고 있다. 일각에서는 전기차의 핵심 부품인 배터리가 고공성장을 거듭하면서 글로벌 산업을 주도할 제2의 반도체가 될 것이라는 전망이 쏟아지고 있다. 미래형 배터리의 숙제인 고성능, 저비용에 꼭 필요한 핵심소...

전기차 시장이 확대되고 있다. 시장 장악의 핵심요소인 성능과 가격 두가지 포인트에서 배터리 글로벌 경쟁이 치열한 양상이다. 또한 최근 전기차에서 발생하는 폭발 사고로 인해 전고체전지에 대한 관심과 투자가 계속되고 있다. 차세대 배터리의 성능과 안정성은 소재에 따라 성능...

  전기차 시장 확장의 관건은 충전 속도 해결이다. 전기차를 6분만에  90퍼센트를 충전할수 있는 기술이 개발되었다. 포항공대  강병우 교수팀은 성균관대 윤원섭 교수팀과 함께 더 빨리 충전되고 오래가는 전기차 전지소재를 개발했다고 밝혔다. 이...

문제는 배터리다.배터리 전쟁이 가열되는 것도 전기차 시장에서 배터리 기술이 절대적이기 때문이다. 차세대 배터리로써 대두되고 있는 전고체 배터리는 리튬이온 배터리보다 용량도 크고 폭발 위험이 없기에 상용화 되면 전기차의 가격 하락과 주행거리 증가를 기대할 수 있어 주목받...

한국전지산업협회는 10월 17일~18일 양일간 서울 COEX에서 진행 예정인 국내 최대규모 이차전지산업 전문 전시회 ‘InterBattery 2019’의 부대행사의 하나로 ‘제8회 The Battery Conference 2019’를 개최한다. 이차전지 산업은 4차 산...