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韓-中 하늘길 확대…국토부, 35개 노선 운수권 배분

韓-中 하늘길 확대…국토부, 35개 노선 운수권 배분

정부가 한중 여객 수요 증가에 따라 국제선 운수권을 확대 배분했다. 국토교통부는 지난 23일 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 35개 국제항공 노선의 운수권을 11개 국적 항공사에 배분했다고 24일 밝혔다. 주목할 점은 한중 간 국제노선 확대다. 양국의 1분기 여객 실적은...
“대한항공만 버텼다”…국내 항공업계, 고환율∙경쟁 심화에 수익성 위기

“대한항공만 버텼다”…국내 항공업계, 고환율∙경쟁 심화에 수익성 위기

지난해 국내 항공사 영업이익률이 고환율에 따른 비용 상승 및 공급 경쟁으로 인해 2024년 대비 일제히 감소했다. 대한항공을 제외한 대부분 항공사가 적자 늪에 빠져들며 항공업계 전반이 침체된 가운데 올해 항공 시장도 낙관적이지 않다는 전망이 나온다. 이에 각 항공사는 ...
대한항공, '여객운송+방산'으로 '비상(飛上)'

대한항공, '여객운송+방산'으로 '비상(飛上)'

대한항공이 전통적 여객운송 중심 사업에 방위산업 분야를 신규 성장 엔진으로 달아 ‘비상(飛上)’을 시도하고 있다. 항공우주 기술과 방산을 담당하는 대한항공 항공우주사업본부가 지난해 5년 만에 흑자 전환에 성공할 것으로 기대되면서다. 방산 부문을 핵심 차세대 성장 동력으...
대한항공 등 한진 소속 5개 항공사, ‘스타링크’ 도입

대한항공 등 한진 소속 5개 항공사, ‘스타링크’ 도입

 대한항공 등 한진그룹 내 5개 항공사가 기내 와이파이로 미국 스페이스X의 위성 인터넷 서비스 ‘스타링크’를 도입한다. 국내 항공사가 기내 와이파이로 스타링크를 도입하는 것은 이번이 처음이다. 대한항공은 자사와 아시아나항공, 진에어, 에어...
아시아나, 내년 1월14일부터 인천공항 2터미널 탑승

아시아나, 내년 1월14일부터 인천공항 2터미널 탑승

 아시아나항공 승객은 내년 1월 14일부터 기존 인천국제공항 제1여객터미널이 아닌 제2여객터미널을 이용하게 된다.  대한항공과의 통합 항공사 출범에 따른 조치다. 대한항공은 현재 제2여객터미널을 이용하고 있다.  아시아나항공은 내년 1월14일...
'가심비는 형보다 아우'..아시아나항공이 대한항공 앞질러

'가심비는 형보다 아우'..아시아나항공이 대한항공 앞질러

 항공사 만족도 조사에서 아시아나항공이 대한항공을 앞질렀다. 이달초 공정거래위원회는 대한항공의  아시아나항공 기업결합 심사를 일단락했다. 30일 여행리서치 전문기관 컨슈머인사이트에 따르면 지난 1년간 항공사 이용경험이 있는 소비자(대형항공사:FSC 2...
'최대실적' 카카오뱅크

'최대실적' 카카오뱅크 "PBR은 후진"..거품빠지기 언제까지(?)

 카카오뱅크(최우영 은행장)가 사상최대 순이익 경신 등 잇딴 실적 랠리를 이어가고 있지만 주가 평가 지표인 PBR(주가순자산비율)이 연속해 후진중이다. 실적이 개선되면 주가가 오르는 게 정상이지만 실적과 주가의 디커플링이 고착화되는 움직임이다. 3년 전 공모 ...
제주항공, 목표가 1만4천원으로 낮춰

제주항공, 목표가 1만4천원으로 낮춰

 하나증권은 27일 제주항공의 목표주가를 종전 1만6천원에서 1만4천원으로 하향 조정했다. 2분기 항공 비수기에도 비용이 늘면서 올해 실적이 당초 기대치에 못미칠 것이란 판단이다. 매수 투자의견은 그대로 남겼다.  안도현 하나증권 애널리스트는 "202...
파멥신, 타이어뱅크 '성탄선물'(?)..20%대 '↑'

파멥신, 타이어뱅크 '성탄선물'(?)..20%대 '↑'

1세대 바이오벤처 파멥신의 주가 폭등세가 이어지고 있다.  26일 오후 1시13분 현재 파멥신은 전거래일보다 20.17% 상승한 3635원에 거래되고 있다. 이날 한 때 상한가에 육박하는 3900원까지 치솟기도 했다.  지난 18일 이후 6거...

"교통약자" 대폭 증가 전체인구의 30%...이동 지원정책 필요성 ↑↑↑

국토교통부는 전국 단위로 실시한 '2021년도 교통약자 이동편의 실태조사' 결과를 발표했다. 실태조사는 '교통약자 이동편의 증진법'에 따라 교통약자 이동편의 증진정책 수립의 기초자료로 활용하기 위해 매년 실시하며, ‘21년도 실태조사는 ‘16년 이...
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