"이동성" 검색 결과

스마트시티는 거대한 이니셔티브다. 대규모 계획 수립, 올바른 기술과 전문 지식의 네트워크, 그리고 신중한 실행이 필요하다. 공급업체, 파트너, 공급업체 및 기타 이해관계자의 올바른 생태계가 없으면 성공할 수 없다.

도시전환연합(Coalition for Urban Transitions)이 도시, 특히 스마트시티는 전 세계 국가들이 코로나19로부터의 회복에는 저탄소로 대표되는 녹색 투자에 나서야 한다고 제안하는 내용의 보고서를...

도시는 이동성, 안전성, 시민과의 커뮤니케이션 활성화 등의 목적으로 데이터를 수집한다. 그리고 데이터를 수집해 더 많은 서비스를 디지털화하고 있다. 그러나 행정 당국은 여전히 영역별로 분리된 서비스를 각각 별도로...

코로나19는 도시의 많은 모습을 변화시켰다. 사회적 거리두기가 일상화됐고 가정에서 업무를 처이하고 엔터테인먼트를 즐기는 문화를 정착시켰다. 우리나라에서도 기업들은 재택근무의 생산성이 사무실에 모여서 일하는 것과 큰...

글로벌 디지털 솔루션 전문 기술기업 스테파니니 그룹 이 스마트시티 운영을 보다 효율적으로 지원하는 IoT 기반 ‘스마트 리빙’ 솔루션을 출시했다. 스테파니니 그룹은 IoT를 비롯해 볼록체인, 스마트 홈, 뱅킹,...

서울시 전역 주요도로의 제한속도가 보행자 안전을 위해 시속 50km로 조정된다. 이면도로는 시속 30Km로 제한된다. 이동성 확보가 필요한 강변북로, 동부간선도로 등 자동차전용도로는 제외된다.

비영리 스마트시티 액셀러레이터 기관인 US이그나이트 와 미국 통신산업솔루션연합 은 도시가 데이터 교환을 활용해 진화하는 스마트시티 인프라 사용 성과를 높이고 가치를 창출할 수 있도록 돕는 표준문서 ‘리소스 인...

모빌리티 데이터 분석 회사인 스트리트라이트 데이터 는 1,500만 달러의 시리즈D 펀딩을 마무리 짓고, 투자금으로 코로나19 전염병 시대에 빅데이터를 이용한 교통 분석 혁신을 지원할 방침이라고 스마트시티월드가...

라스트 마일 . 말 그대로 해석하면 목적지까지 남은 마지막 거리다. 예컨대 버스정류장에서 집까지 걸어가는 5분의 거리가 라스트 마일일 수 있다. 정보통신부 장관을 역임하고 KT와 LGU CEO로 일했던 이상철씨는...

쾌적한 스마트시티가 되려면 거리의 스마트화도 중요하다. 건물과 첨단기술만으로 스마트시티의 요건을 충족시킬 수 없다. 사람 냄새 나는 스마트시티를 추구한다면 스마트 거리가 필수적이다.