"엔비디아" 검색 결과

볼보 그룹, 트럭 운송 혁신 위해 엔비디아 플랫폼 채택

볼보 그룹, 트럭 운송 혁신 위해 엔비디아 플랫폼 채택

볼보가 엔비디아의 자율주행 플랫폼을 채택한다.트럭 운송의 혁신을 위해서다. 스웨덴 볼보 그룹이 다양한 산업에 걸쳐 자율주행 인공지능(AI) 자동차를 훈련, 테스트 및 이를 구축하기 위해 엔비디아 드라이브(DRIVE) 엔드-투-엔드 자율주행 플랫폼을 채택했다고 볼보가 2...
미래에셋증권, 30억 이상 자산가 고객 1만명 육박..1년 전의 3배

미래에셋증권, 30억 이상 자산가 고객 1만명 육박..1년 전의 3배

미래에셋증권은 30억원 이상을 보유한 고액자산가 고객 수가 1년 만에 3배 이상 증가했다고 23일 밝혔다. 지난해 5월 3000명대 수준이던 고액자산가 고객 수는 지난 5월 9500명을 넘어섰다. 전월 대비 증가율도 26%에 달했다. 100억 원 이상을 보유한 초고액자...
키움 우주데이터센터 ETF 안착…이틀 만에 300억 유입

키움 우주데이터센터 ETF 안착…이틀 만에 300억 유입

지난 16일 상장된 KIWOOM 미국우주데이터센터인프라 ETF가 론칭 이틀 만에 전체 유입액 300억원, 개인 순매수 약 200억원을 기록하며 시장에 안착했다. 해당 상품의 포트폴리오는 우주 산업과 데이터센터 생태계의 핵심 기업들을 고르게 편입하고 있다. 특히 개인 투...
[key player] AI 병목 해법은 우주에…

key player AI 병목 해법은 우주에…"스페이스X는 거대한 AI 플랫폼"

AI 산업의 성장세가 빨라질수록 데이터센터 인프라의 한계도 뚜렷해지고 있다. 데이터센터 수요는 빠르게 늘고 있지만, 전력 확보와 부지 조달, 냉각 시스템 구축은 AI 인프라 확장의 주요 병목으로 떠올랐다. 이경준 키움투자자산운용 본부장은 이러한 한계를 넘어설 AI 인프...
2조달러 스페이스X, 벌써 하락론 나오는 이유는?

2조달러 스페이스X, 벌써 하락론 나오는 이유는?

스페이스X 주가가 상장 후 2거래일 연속 급등하면서, 시장의 관심은 ‘역대급 IPO 흥행’에서 ‘이 가격이 과연 정당한가’라는 질문으로 옮겨가고 있다. 공모가 135달러로 출발한 스페이스X는 첫 거래일 160.95달러에 마감한 데 이어, 다음 거래일에도 192.50달러...
美 나스닥 3%↑..스페이스X 이틀새 43% 올라

美 나스닥 3%↑..스페이스X 이틀새 43% 올라

15일(현지시간) 뉴욕증시 3대 지수는 미국과 이란 간 종전 협상 타결 소식에 일제히 강세로 마감했다. 상장 이틀째인 스페이스X는 20% 가까이 급등하며 상승세를 이어갔다. 이날 뉴욕증시에서 다우존스30산업평균지수는 전 거래일보다 468.77포인트(0.92%) 오른 5...
정의선 회장의 ‘새만금 AI 밸리’ 청사진…9조 프로젝트 성패는 사업화 속도

정의선 회장의 ‘새만금 AI 밸리’ 청사진…9조 프로젝트 성패는 사업화 속도

현대자동차그룹이 전북 새만금을 축으로 로봇·인공지능(AI)·수소 에너지 생태계 구축에 속도를 내고 있다. 완성차 제조사를 넘어 ‘피지컬 AI’ 기업으로 체질을 바꾸려는 구상이다. 약 9조원이 투입되는 대형 프로젝트인 데다 엔비디아와의 협업 가능성이 있는 만큼 업계의 이...
[데스크칼럼] 금융당국이 판 벌인 국민 베팅 게임 '삼전닉스 2X ETF'

데스크칼럼 금융당국이 판 벌인 국민 베팅 게임 '삼전닉스 2X ETF'

삼성전자와 SK하이닉스를 기초자산으로 한 단일종목 2배 레버리지 ETF는 민간의 자생적 상품이 아니었다. 자산운용사들이 상품을 설계하고 상장 절차를 밟은 것은 맞다. 그러나 그 이전에 길을 연 것은 금융당국이었다. 금융당국은 국내 ETF 시장에서 제한돼 있던 단일종목 ...
성장 둔화에 AIDC 키우는 통신 3사…新 성장축 부상

성장 둔화에 AIDC 키우는 통신 3사…新 성장축 부상

이동통신 3사의 올해 1분기 인공지능 데이터센터(AIDC) 합산 매출이 5000억원에 달해 이들 회사의 새로운 성장동력으로 자리를 잡아가는 모양새다. 10일 통신업계에 따르면 SK텔레콤(SKT)의 1분기 AIDC 매출은 1314억원으로 전년 동기 대비 89.3% 증가했...
현대차 박민우 “AI·자율주행 경쟁, 결국 ‘실행력’이 좌우”

현대차 박민우 “AI·자율주행 경쟁, 결국 ‘실행력’이 좌우”

박민우 현대차·기아 첨단차플랫폼(AVP) 본부장 겸 포티투닷 대표가 모빌리티 산업 경쟁 패러다임이 ‘실행’에 있다고 말하면서 자율주행에서 글로벌 협업과 자체 기술 개발의 투 트랙 전략을 이어갈 것이라고 10일 밝혔다. 현대자동차그룹은 이날 올해 초 합류한 박민우 사장의...

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