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은행권 포용금융 지원 체계가 대출 원금 자체를 구조적으로 줄여주는 선순환 방향으로 재편된다. 이자 중 기준치를 넘는 금액을 대출 원금 상환에 자동 투입해 차주의 실질적 채무 부담을 경감하는 방식이 핵심이다. 이러한 선순환 모델은 지난 2019년 우리은행의 선도적 도입 ...

한화에어로스페이스가 한국항공우주산업(KAI) 경영참여를 선언하면서 이 회사 민영화 성사 여부가 시장의 관심사로 떠오르고 있다. 급변하는 글로벌 방산 시장에서 생존하기 위한 전략적 차원의 민영화를 추진해야 한다는 입장이 있는 한편에선 국가 예산으로 길러낸 방산업체를 특정...

덕산그룹이 자본 조달과 성장성 확보를 명분으로 우주항공 자회사 덕산넵코어스 상장을 추진한다. 당국 중복상장 금지 원칙에도 덕산하이메탈과 재무제표를 연결한 자회사 상장을 주주들에게 동의받겠다고 나선 상황이다. 관건은 재무적 궤적과 자본 거래가 일반 주주 이익에 부합하는지...

삼성바이오로직스는 2012년 미국의 다국적 제약사 바이오젠과 합작하여 바이오시밀러 개발 전문 기업인 삼성바이오에피스를 공동으로 설립했다. 이후 2018년 바이오젠이 주주 간 계약에 명시된 콜옵션을 공식적으로 행사하면서 양사의 지분율은 삼성바이오로직스가 50%+1주를 보...

삼성바이오로직스는 2025년에 접어들며 글로벌 종합 바이오 기업으로서의 장기적인 운영 효율성을 극대화하기 위한 구조적 결단을 내렸다. 기존 위탁개발생산 사업과 자회사의 바이오시밀러 개발 사업은 각각 고유한 투자 주기와 경영 전략을 요구하는 특성을 지니고 있었다. 두 사...

KCC의 만성적 주가 저평가가 정부 주주가치 제고 흐름에 새 국면을 맞는 모습이다. 삼성물산 지분 등 비영업용 자산에 묶인 자본에는 환원 압력이 거세다. 승계용 저평가 방치에 대한 의심을 해소해달라는 요구 역시 만만찮다. 만성 저평가에도 꼭 쥔 삼성물산, 이부진·이서현...

현대자동차가 '신차급'으로 완전히 탈바꿈한 그랜저의 페이스리프트 모델 ‘더 뉴 그랜저’의 내·외장 디자인을 28일 공개했다. 더 뉴 그랜저는 2022년 11월 출시 이후 약 3년 5개월 만에 선보이는 7세대 그랜저의 페이스리프트 모델이다. 현대차는 더 뉴 그랜저의 외장...

기업은 성장하기 위해 자본을 필요로 한다. 신사업에 투자하고, 재무구조를 개선하고, 인수합병을 추진하고, 위기 국면을 넘기기 위해 자본 조달은 때로 불가피하다. 문제는 자본 조달 자체가 아니다. 시장이 묻는 질문은 더 구체적이다. 왜 지금 필요한가. 왜 이 방식이어야 ...

한국 잠수함 전력은 전 세계 7위로 알려져 있다. 미국 군사 전문매체 아미레코그니션과 국제잠수함연구소가 올해 세계 잠수함 전력 순위를 매겨 나온 결과다. 1980년대, 전무하다시피 했던 한국의 잠수함 전력은 현재 세계 주요 강대국들과 어깨를 나란히 할 정도로 눈부신 성...

카카오는 최근 강도 높은 계열사 구조조정에 속도를 내고 있다. 그러나 핵심 계열사인 카카오모빌리티는 매각과 상장, 경영권 유지 사이에서 뚜렷한 결론을 내지 못한 채 '미완의 과제'로 남아있다. 카카오모빌리티가 모회사 입장에서 미래 먹거리 발굴과 견조한 현금 흐름을 담당...