"픽업" 검색 결과

호주유학 박람회, 24~25일 서울 코엑스 개최

호주유학 박람회, 24~25일 서울 코엑스 개최

|스마트투데이=이은형 기자 | 호주는 세계 최고의 복지국가 중 하나로 높은 임금과 수많은 기회가 있다. 이에 국내 대학 재학생들이나 재수생, 2025 대학수학능력시험 수험생과 더불어 직장인들이 자신, 가족의 보다 나은 미래를 위해 호주로 향하여 새로운 도전을 계획한다.
기아, 타스만 시리즈 티저 공개

기아, 타스만 시리즈 티저 공개

기아가 새로운 정통 픽업의 개발 영상을 공개하며 완성도에 대한 기대감을 높였다. 기아는 브랜드 최초 정통 픽업 ‘더 기아 타스만(The Kia Tasman, 이하 타스만)’의 개발 과정을 담은 영상 시리즈인 '원 모어 라운드 '의 티저를 공개했다고 16일 밝혔다.
기아, 전기차공유 서비스 파주시로 확대

기아, 전기차공유 서비스 파주시로 확대

기아가 전기차 공유 서비스인 ‘위블 비즈’를 경기도 파주시에서 15일부터 신규 운영하며 친환경 모빌리티 생태계 확대에 나선다고 12일 밝혔다. 파주시에 도입되는 위블 비즈 차량은 니로EV 10대로, 평일 업무시간에는 파주시청 공무원들이 업무용으로 사용하고 야간 및...
‘해피앱’ 등 SPC 허희수 부사장 ‘디지털 경영’ 성과 나타나

‘해피앱’ 등 SPC 허희수 부사장 ‘디지털 경영’ 성과 나타나

SPC그룹의 토탈 마케팅 솔루션 전문 계열사 ‘섹타나인(Secta9ine)’은 전체 회원 수 2400만 명에 달하는 해피포인트 서비스를 운영하고 있다. 섹타나인은 본격적으로 맞이한 모바일 시대에 발맞춰 2014년 모바일 어플리케이션 ‘해피포인트앱 ’을 선보인 바 있다.
제네시스, 타이어 안심 교체 서비스 출시..OE 올시즌 타이어 제공

제네시스, 타이어 안심 교체 서비스 출시..OE 올시즌 타이어 제공

현대차그룹 제네시스는 고객들의 더 나은 자동차 생활을 위한 ‘타이어 안심 교체 서비스’를 출시했다고 4일 밝혔다. '제네시스 타이어 안심 교체 서비스'는 전국 200여 개의 타이어 장착점에서 제네시스 전 차종의 타이어를 편리하게 교체할 수 있는 서비스다.
아드벡, 위 비스티 칵테일 컴피티션 ‘비스트 헌터’ 시작

아드벡, 위 비스티 칵테일 컴피티션 ‘비스트 헌터’ 시작

아일라 몰트위스키 아드벡이 위 비스티 를 베이스로 하는 특별한 칵테일 컴피티션, 비스트 헌터를 시작했다고 2일 전했다. 스코틀랜드어로 ‘작은 괴물’을 의미하는 위 비스티는 피트 위스키 팬들이 열광하는 스모키함을 극대화시켜 말 그대로 괴물 같은 피트향을 품고 있으면서도...
현대차그룹, 美 제이디파워 신차품질조사 1위 달성

현대차그룹, 美 제이디파워 신차품질조사 1위 달성

현대자동차그룹이 미국 최고 권위의 품질조사에서 자동차그룹 기준 1위를 달성하며 글로벌 최고 수준의 품질을 인정받았다. 현대차그룹은 미국 시장조사기업 제이디파워(J.D.Power)가 28일 발표한 ‘2024년 신차품질조사(IQS, Initial Quality...
기아, '2024 부산모빌리티쇼' 참가

기아, '2024 부산모빌리티쇼' 참가

기아가 28일부터 부산 벡스코 에서 열리는 '2024 부산모빌리티쇼'에 참가한다고 27일 밝혔다. 기아는 이날 언론공개일 행사에서 미래 핵심 사업인 PBV(Platform Beyond Vehicle) 콘셉트 실물과 기아 브랜드 첫 정통 픽업 '더 기아 타스만 ' 전용...
와콤코리아, 설립 '20주년’ 맞아..

와콤코리아, 설립 '20주년’ 맞아.."국내 디지털 창작시장 개척하"

|스마트투데이=이은형 기자 | 타블렛 기업 와콤 의 한국법인 와콤코리아 는 올해 지사 설립 20주년을 맞이해 디지털 펜 리딩 기업으로서 국내 디지털 창작 시장의 흐름과 성장을 파악할 수 있는 인포그래픽을 공개했다고 20일 밝혔다.
에코프로비엠, 전기차 정책 후퇴 직시해야..목표가 20만→15만원-유진

에코프로비엠, 전기차 정책 후퇴 직시해야..목표가 20만→15만원-유진

스마트투데이=김세형 기자| 유진투자증권은 17일 에코프로비엠 목표주가를 종전 20만원에서 15만원으로 하향조정하고 축소 의견을 유지했다. 최근의 전기차 둔화세를 캐즘 으로 '정신승리'하지 말고 미국과 EU의 전기차 정책 후퇴라는 현실을 직시해야 한다고 주장했다.
언어 선택